出差去日本一段时间发现日本汽车工业与想象中不太一样

出差去日本一段时间，发现日本汽车工业跟我们想象中的确实不太一样。我们国内的汽车种类非常多，而且大量的新车，二手车让人眼花缭乱，消费者能够拥有大量的选择余地，而在日本几乎都是丰田，铃木甚至连本田都属于比较小众的车企，日本国内的很多汽车品质都不是很高，空间小，配置low，而且很多都是十几年前的老款汽车，智能化仿佛在日本没有发生过。

以前假如你有14万的预算，肯定会考虑丰田卡罗拉或者雷凌这样的新车，虽然新车的质量不错，但是没有可玩性。但是现在你有14万的预算，就能够买到AIONYPlus。这是一款续航高达610km的智能电动新车，而且能在14万价格区间买到。AIONYPlus驾驶品质更好，操控性也很不错，至于尾气排放更是不存在的。其实日本汽车喜欢宣称自己拥有丰富的储物空间，并且称之为魔术空间，但是和我们这款AIONYPlus相比确实没有什么优势。

丰田荣放rv4二手车价格大概是15万到18万之间，具体看车况的：1、丰田RAV4采用了丰田全新的设计语言，一改以为中庸的风格而变得时尚、年轻了许多，这一次改款，它将外观设计的变化重点放在了前脸上，进气格栅、前大灯、前保险杠都有相应的修改，给我的直观感受是简化了之前的设计，看着更加顺眼自然；2、2.5L精英i版车型升级了丰田最新的安全包（ToyotaSafetySense），包括预碰撞安全系统、车道偏离预警、远光灯自动调节、DRCC动态雷达巡航控制系统；

当然，如此细小的变化并不会带来明显的视觉感受差异；4、同时这款新车车身长度增加了75mm，车身尺寸达到了4675mm

转载请注明出处获嘉县尚文广告传媒有限公司 » 出差去日本一段时间发现日本汽车工业与想象中不太一样