尚文广告我总结了几点看能否帮助到你。一.不重视基础知识的学习，好高骛远，我们好多人不愿意学习汽车电路基础知识，感觉枯燥无味，老想着走捷径，上来就学习诊断检测，但是最基本的电路图都不会看，甚至万用表都不会使用，怎么能准确快速地解决故障?眼高手低不愿意动手，不善于思考只等别人给结果，基础电路还没搞懂，老想学习高端技术，其实所谓的高端技术也是建立在基础知识之上，基础学扎实了就会水到渠成，即使没人教你也可以通过资料自学掌握。
二.没有形成自己的知识体系，不善于总结。学习是一个循序渐进的过程，尤其是电路的学习环环相扣紧密相连，前面内容学不懂后面可能就会很费劲，所以学习汽车电路必须有耐心和坚强的意志力，要脚踏实地一步一个脚印地的学好电路基础知识建立自己的知识体系和框架，不要修完一个车就不了了之，而要分析总结用原理逆推变成自己的案例储备。三.没有掌握学习方法，目标不确定，蜻蜓点水式学习，今天听这个人讲明天听另一个人讲，每个知识点都不完全不系统，表面上都会，但到实际应用中很乱感觉无从下手。
1、汽车维修电路基础知识汽车机电技术的涉及面非常之广泛，它不仅包含机械和电子的所有基础知识，还跟物理、化学等方面的知识紧密相连，可以说是自然科学的浓缩和具体体现。因此，学习汽车电路维修不仅仅是“电路”的问题，更重要的是汽车的基本构成和原理。了解了这些构成和原理后才能知道为什么需要“电”的配合，如何配合、如何配合更合理。所以，在学汽车电路之前必须先对汽车的机械部分要有一定的了解和理解，再去掌握电路中的每一个元器件的结构和原理，围绕着“电和磁”的关系将电路的每一个独立部分进行分析，再将这些单独部分逐步关联起来。
2、汽车电路基础知识汽车电路由电源、开关、电器和各种电线组成。汽车电路是低压电源，一般电压为12V、24V汽车的电路是DC电源，主要从蓄电池和发电机获取电力。汽车上的电路是单线的，汽车上所有的电器设备都是并联的。汽车发动机、底盘等金属体作为各种电器的公共电路，从电器到电源只需要一根线。汽车的电路通过负极接地。车上各种用电设备并联在电源上，每个用电设备都由自己的专用开关串联在其支路中控制，互不干扰。
3、汽车电路基础知识入门?汽车电路基础的入门知识是电磁感应理论，就是在通电断电情况下会引起磁场变化，是工作元件动作，另外就是当工作元件的磁场发生变化后会引起电压发生变化，另一个是基本电路的组成特点，就包括了电气电控电路的基本知识。汽车电路由电源、开关、用电器和各种导线组成。汽车电路是低压电源，一般电压有12V和24V两种；汽车电路是直流电源主要从蓄电池和发电机取电，汽车上的线路是单线制，汽车上所有用电设备是并联的，汽车发动机、底盘等金属机体，作为各种电器的公用电路，由用电器到电源只需一条导线；
汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制，互不产生干扰。为了防止电路或元件因搭铁或短路而烧坏电线束和用电设备，各种类型的汽车上均安装有保险装置，这些保险装置有的串接在元器件(或零部件)回路中，也有的串接在支路中。了解汽车电路是学习汽车电路基础知识的一项重要的技能，而对于电路的连接中的理论也是需要多多学习的。
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