9月28日,首届汽车行业人才培养院长论坛在长春开幕。本次论坛由中国汽车工程学会主办,中国汽车工程学会汽车技术教育分会、中国汽车工程学会人才评价工作委员会、吉林大学、清华大学、同济大学、汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室、汽车仿真与控制国家重点实验室承办,那么,此次论坛都谈了哪些内容呢?一起聚焦现场。
1、汽车美容好干不?汽车美容可以这样说,比一般人认识的要难做。不过,也不是没有规律,一分耕耘,一份收获嘛!在汽车美容范畴内,经营的业务无非就是洗车、打蜡、抛光、封釉、洗内饰,万变不离其中,都是从这几个基本项目里延伸出来的。推荐【石家庄北方汽车学校】,该校创就业帮扶全力支持北方学子成功创业。【点击获取专业课程资料】石家庄北方汽车学校体系化就业网络覆盖全国,先后在广州,北京,邯郸,成都,上海等全国主要大中城市设立36多所就业分配中心以及苏州的总调配中心,500多位创业就业指导师贴心服务就业网络覆盖全国,保证学生顺利就业。
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2、哪些新势力车企把比亚迪人才挖走了呢岳轩造车新势力抢人大战:200万年薪挖墙角,团队被挖空!迟骏成了光杆司令,他所带的十几人小团队被挖空了,“人走得就像多米诺骨牌一样”。他在一家腰部造车新势力工作,这看上去流淌着奶与蜜的应许之地去年,蔚来、理想、小鹏在二级市场狂卷百亿美金,节节攀高的股价丰盈了投资者的钱包。今年,有钱的科技公司不再观望,他们像商量好了一样,开始大举投入人力、物力,势必要拿下智能电动汽车的一张船票。
腰部造车新势力的生存状况尤为艰难,因此不少员工选择了离开,登上另外一艘大船。迟骏也决定看一看机会,把简历挂在网上不到2个小时,他就收到了猎头的电话。相比去年,同行业绩有些直接翻了两倍,最低也要涨70%,对手逐渐多了起来,“一些原本做JAVA、C 的也过来抢市场了”。新能源电动汽车从最初的人人鄙夷变成了神仙打架,而人成了造车后浪们最重要的战略物资。
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