尚文广告1、奔驰S级，2款车型直接降价11万元2、东风岚图FREE，4款车型直接降价8.5万元3、奥迪Q5L2022款，3款车型直接降价4.58-4.98万元4、雪佛兰畅巡2022款，2款车型直接降价4万元5、雷克萨斯RX，多款车型直接降价3.6万元6、比亚迪唐新能源2022款，3款车型直接降价2.3万元7、欧拉好猫2023款，9款车型直接降价2.2万元。
1、韩国成为疫情风暴次中心,现代汽车被迫停产,遭遇至暗时刻!中国汽车产业供应链停产停工，已经影响到了全球汽车产业。无论是欧美还是日韩，都难以逃脱。而相比于德、日车企面临的“动荡”，韩系要过的更加艰难一些。国内市场不容乐观这事还得从2016年“某德”那个事情说起，那次把韩国汽车在中国市场的地位给拽到了底谷，而接下来两年韩系在中国市场度日如年。这种糟糕的状态也拖累了其全球业绩表现。
在中国市场，北京现代尽管新出了走量车型，但仍然无法填坑。本准备在2020年大干一场的现代集团（单在中国市场现代和起亚今年准备推出的就有10多款车型），结果又被这场突发的疫情，给蒙上了阴影。虽然相比日产和本田在湖北有工厂，现代目前的境遇在国内可能会好一些，但产品竞争力和品牌存在感，正在被主流合资挤压，这是不争的事实。疫情过后，消费者购车肯定会更谨慎，这在无形之中，又给现代多了一层压力。
2、韩系车咸鱼生存指南文|野生小陈在富庶的江浙地带里，被特意地圈出了一块不合群的土地，直到2018年启动的大学生志愿服务西部计划项目里，还是被喊出一个状似下乡扶贫的口号：到西部去，到苏北去，到祖国最需要的地方去。盐城就坐落在这片被盖章落后与贫困的地区里，早年间，用江苏悦达集团董事长胡友林的话来说就是：产业链太短，唯一的优势是土地资源和劳动力资源。
这一年，盐城GDP全国排名47。合资十七年里，东风悦达起亚（DYK）在盐城当地又开放了第二/第三工厂，盐城GDP排名前进13位，苏北经济产业结构报告显示，盐城产业支柱以汽车、化工、机械制造为主，环保及生物制药为辅，换句更浅显的话来表达，半个盐城的GDP增长都在围绕DYK转。在这十七年里，说东风悦达起亚是盐城之光，毫不过誉。
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