尚文广告市消保委汽车专业办公室提醒，为避免维修纠纷，车主在修车和提车时应多加注意。汽车市场的不公平格式条款，因为江苏省消费者权益保护委员会(以下简称江苏消保委)的一份调查报告，再次进入用户视野，省消保委结合相关汽车专业人士的意见，认为该车存在质量缺陷，经营者应依据《消费者权益保护法》第二十三条承担缺陷举证责任。
7月2日，江苏省消保委发布2019年上半年消费投诉分析。全省各级消保委受理了各类消费者诉求。其中，咨询和投诉59331件，均同比下降。在车、房、预付消费等问题上。，省消保委人士做了案例点评和消费提醒。宝马车刚上路抛锚经省消保委调解更换车辆【案例】陈女士于2019年3月1日在宁某店购买了一辆宝马车多功能旅行车。行驶8天后，出现了7个“未能获得完整的传输功率”故障代码，已于3月9日送修。
陈女士向江苏省消保委投诉。省消保委结合相关汽车专业人士的意见，认为该车存在质量缺陷，经营者应依据《消费者权益保护法》第二十三条承担缺陷举证责任。对于问题车辆，根据第二十四条的规定，应当履行退货、更换或者修理的义务。经营者同意更换车辆后，消费者表示满意。【提醒】省消保委建议，消费者在购车时，应在了解经营者的经营资质、经营情况、车辆明细、费用明细等具体信息后，谨慎付款。
业主投诉索赔4000元。修车的时候，明明不需要更换的零件却被“修理”了。在朋友的提醒下，车主向市消保委汽车专业办公室投诉，索回多付的4000元。市消保委汽车专业办公室提醒，为避免维修纠纷，车主在修车和提车时应多加注意。车主来到一家维修公司修车。结完账，他有点不放心，就找了个懂车的朋友做会计。发现根据故障描述，一个明显不需要更换的重要配件被列入维修单，但该配件价值4000多元。
专业办公室接到投诉后，根据相关维修记录咨询维修专家，然后核对消费者带回的旧配件的内容和数量，确认消费者所说的真实性，立即向维修公司指出问题，并表示如果真的更换配件，应提供新配件的购买凭证和编号。维修公司负责人立即对当天的维修人员和记录进行核实，然后联系消费者和专业办事处，承认工作人员的错误并退还多收的费用，同时对消费者的实际维修费用给予优惠。
当威马汽车遭遇生存危机的时候，十几万威马车主正在经历另一场危机:维修没有材料，维修电话打不到，车机系统无法使用，车公司APP无法登录，4S店倒闭。随着新能源汽车在市场上无利可图的困境愈演愈烈，很难保证会出现第二个、第三个魏玛。那么，这些响应国家号召的新能源车主们应该如何处理自己呢？是寄希望于企业良心还是自认倒霉？谁来为用户负责？
但从一季度的发展趋势来看，威马汽车考虑的应该不是“怎么活”，而是“能不能活”。从2022年11月开始，魏玛的利空消息就不断在终端市场上反映出来，魏玛的处境尤为惨烈。3月初，《汽车观察》走访了北京多家威马4S店，发现北京合生汇、吴芳天涯、金港汽车公园、朝阳大悦城四家威马4S店及体验中心全部关闭。其中，位于金港汽车园区的威马4S店已经被彻底撤下，连曾经存在的痕迹都看不到了。
“开了10多年车，以前没有那么多复杂的协议，买车主要看质量和价格。在格式条款面前，消费者是弱势群体，我们没有办法修改或者拒绝格式条款。希望政府能多做这样的行为，促进行业的完善，维护消费者的权益。”车主很少逐字看各种条款，有些不平等条款隐藏在合同中，这就需要全行业来保护车主的合法权益。“汽车市场的不公平格式条款，因为江苏省消费者权益保护委员会(以下简称江苏消保委)的一份调查报告，再次进入用户视野。
AutoFirst|柴小娜上周末在全球创投圈看到了意想不到的一幕。存活了40年，为风险投资机构和初创企业提供服务和资金的硅谷银行(SVB)一夜之间崩溃，让许多资金仍在银行的公司彻夜难眠。类似硅谷银行，车企品牌纷纷破产、打雷、退出。2022年很多车企倒下，充满了很多不确定性。疫情、原材料、缺芯缺电等因素不仅加剧了行业洗牌，对消费者最直观的影响就是售后服务保障问题。
然而，这就是问题的症结所在。有些品牌只是把宣传的终身保修停留在宣传层面。以后消费者估计得自己找地方修车了，不靠谱，也未必指望得上。中国消费者协会15日发布的《2022年全国消费者协会受理投诉情况分析》显示，在具体商品投诉中，汽车及零部件位居第三，2022年投诉43836件，2021年投诉41624件，同比上升5.31%。
昨天，车讯。com在《维权40年消费者利益关乎汽车企业生死(上)》报告中对因产品质量问题退出中国市场或销量大幅下滑的合资品牌进行了梳理和分析。今天，我们将目光转向自主、新锐的动力企业，探究这些“国产品牌”在过去40年中国汽车市场的不断完善和繁荣下，因质量和服务问题而失败的原因。汽车质量不仅关系到消费者权益的保护，还会对品牌和企业产生反作用。
“大问题不断，小问题不断”。在用户眼中，众泰似乎已经成为汽车圈典型的“喜欢货”。无论是众泰T600、T700，还是被戏称为“宝石泰”的SR9，都是靠模仿奥迪、保时捷、路虎等品牌的外观元素昙花一现，产品质量问题频发是销量大幅下滑的关键因素。“我之所以买这款车，是觉得和奥迪Q5很像。它足够时尚，空间也足够大。”众泰T600自动尊享版车主张先生透露，“结果四年换了三个变速箱。
可以打315投诉，也可以向消费者协会投诉。1、与经营者发生纠纷后，如果要向消费者协会投诉经营者，争议时间应在两年内，此后消费者协会不再受理投诉。2.各地消费者协会受理投诉以地域管辖为主，分级管辖为辅，就近受理的原则。有关消费者协会需要协助的，有关消费者协会应当给予协助。消费者投诉时，要注意四点:1。如果消费者的合法权益受到损害，一般会按照管辖受理。
法律主体性:汽车消除汽车消费纠纷315维权1。合同设定涉嫌“霸王条款”。不少消费者反映，在与汽车经销商签订购车合同时，合同中设定的一些条款只对经销商有利，有的甚至违反法律，构成“霸王条款”。如在购车合同中约定:“合同履行期间，因买受人原因导致合同无法继续履行的，出卖人有权随时解除合同，没收全部首付款，并有权要求赔偿出卖人遭受的损失。
”“交付时，如因厂家原因导致买方订购的车型车辆因配置调整导致销售价格上涨，买方同意按照厂家公布的调整后销售价格支付购车款。“二、紧俏车型涨价“搭售”由于汽车市场持续火爆，一些厂家采取了“饥饿营销”的手段，通过提价、买保险、买车装修等经营策略，侵犯了消费者的公平交易权和选择权，第三，节油宣传不切实际。随着油价的上涨，燃油经济性成为很多消费者买车的首要考虑因素，许多汽车4S店也把“省油”作为主要的促销卖点。
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