青年莲花汽车配件

现在一口一个路特斯，路特斯......还真有点不习惯。以前我只听说过莲花汽车，也就是大家眼中曾经与法拉利、保时捷齐名的世界著名的跑车生产商，在2021年8月的最后一天，吉利宣布路特斯科技全球总部落户武汉汉南军山新城，这是吉利对路特斯研发投入真金白银的付出，路特斯科技全球总部由吉利总投资63亿元打造，除此之外，路特斯还将投入80亿作为工厂建设费用，120亿作为产品和技术研发费用，前期总投资达到263亿元。

最近小编正好试驾了一辆路特斯的Evora跑车，却始终难以改口“莲花”这个称谓，于是就顺便给小伙伴们科普一下“莲花”和“路特斯”的老梗。相信不少老车迷在见到Lotus的时候第一反应还是叫“莲花”，然而当2011年，Lotus品牌正式进入国内之后却以“路特斯”这个品牌登场。基于以上这个原因，有许多车迷便开始“怪罪”于由英国Lotusengineering公司和中国青年汽车合作的“青年莲花”这一品牌，认为是它们抢占了先机。

据悉在1984年的时候，一家名为“广东省五华汽车电器总厂”的企业就已经注册了“莲花”和“Lotus”商标。虽然在2003年的时候，该公司通过改制重组成为一家全新的台资公司，并且主营生产汽车发动机及发电机等项目，但至今“莲花”和“Lotus”商标都还在该企业名下，因此“路特斯”依旧是唯一的官方品牌名称。

青年莲花。马来西亚汽车公司Proton（保疼汽车）,2000年进入欧洲市场以来，由于品牌知名度低，汽车质量差，销量极底，被誉为纸壳汽车，但是由于价格极其便宜样子平凡，被Topgear的主持人Clarkson称为Pensioner’sCar(退休老年人的最爱)。2003年Proton（保疼）汽车公司完成了对莲花的收购以后，公司立刻照上了莲花的光环。

青年莲花是国产合资！质量还可以，不过配件很贵。青年汽车轿车产品与英国莲花合作，莲花汽车公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有盛誉。青年是合资的莲花是纯外国滴，青年是莲花的一款车型。是莲花系列产品其中的一款.，青年莲花就是个山寨货，是由青年公司和马来西亚宝腾公司合资的，弄了款破车，说是莲花公司调校过的，实际上这款车连国产车都不如。

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