之前去西藏旅游时,随行的导游告诉了我们很多关于西藏的不成文规定,比如不能触碰藏民的牦牛,但最令我感到惊讶的还是川藏线上大量废弃的汽车。在途经川藏线时,我从大巴上的窗户看到川藏线特别是318国道上有很多的废弃的车,其中甚至还有几百万的超跑,我不由得心生好奇,便问了导游为什么川藏线上有这么多废弃的车辆,导游告诉我,川藏线上废弃的车大都是盲目自驾去西藏的,他们开的车大都不适合穿过千里的川藏线。
当然,超跑价格昂贵,它的主人显然不会轻易抛弃它,但普通的小轿车就没这么好的命了。车坏在川藏线上,如果叫人专门来修,那少说也要几万块钱,最划算的做法是将值钱的零件拆走卖掉,还能贴补些亏空。当然,除了车辆的性能问题,西藏的自然环境也十分不适合长远距离的行驶。西藏地区气候多变,又有很多路程途经山区,如果开车遇到山体滑坡,那么驾驶员只能弃车逃命。
1、想要自驾去西藏旅游,走川藏线对汽车的损伤是不是很大?是的。自驾游西藏对车的损伤很大,主要是因为路面坑洼不平磨损轮胎,底盘有可能也会受损。海拔高缺氧,发动机燃烧不充分,导致发动机氧传感器发生故障。别的小损伤就忽虑掉,总得来说自驾游西藏对汽车的损伤是不小的。其实不是很大,因为现在川藏线这条公路已经修的很平整了,跟平常的高速公路没有什么区别,所以就算我们自己开车去,也不会遇到什么困难,对车的伤害也不是很大。
2、西藏审车需要本人去吗不需要。根据西藏自治区的汽车年审的规定,可以不用本人去,只需要代理人出示代办证明材料及汽车相关材料即可办理汽车年检即可。审车是交警部门对车辆每年车况性能进行检查,也叫年检,新车两年一审。车辆年审流程是指机动车辆每年进行审车时的固定流程,是指每个车辆都必须要的一项检测,相当于给车辆做体检,及时消除车辆安全隐患,减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。
3、西藏偏远地区汽车怎么定损的啊出险地就近定损和回保单所在地定损。西藏偏远地区出险地就近定损和回保单所在地定损。车子定损流程是:1、车主需要在事故发生的48小时之内,与保险公司取得联系。2、保险公司的内勤人员会立即通知检验人员,检验人员将会在1个工作日内,对车辆进行现场的检验与查勘。3、查勘完毕以后,会与车主签收索赔单证。4、检验人员回到公司以后,需要将所有信息交给核赔人员,保险公司的核赔人员会进行全面审核,然后进行审批。
4、西藏汽车发动机转速上不去西藏地区高海拔空气稀薄的原因,汽车在高原上会感到动力损失比较大,只能去适应环境慢慢跑吧。在高原的跑车要舍得给油合理利用惯性,你好。高原空气稀薄,含氧量低。自然吸气发动机,同样一个进气行程比在低海拔的地方近的气少。同时进气压力数据也比低海拔地区的低,电脑喷油量就少。所以感觉动力上不去,西藏汽车发动机转速上不去可能是油路、油泵、汽油格其中一个出故障了。
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