库存汽车,为什么不能买库存汽车

汽车工厂的储运库到底有多夸张！这么多库存车，今天带你看看汽车工厂的储运库到底有多夸张。在我身后这里，就是一汽大众的华南基地的汽车中转储运库，这里如果停满可以放2万台车，有些人看到这肯定会说好吗？这么多库存车，照你这么说，停在仓库里的就是库存车，可以简单的算一下，一汽大众佛山工厂每天最大产能可以生产2500台，也就是说这么大的地方最多也足够放八天的产能库存。

目前我国的法律法规中没有这样的定义，或者说没有严格的库存车定义，但是汽车销售行业确实有“库存车”这个名词，一般指库存超过一年，还没有卖出去的车。现在，你经常可以看到很多汽车商家提供一些促销或优惠活动来吸引消费者购物。这些车往往不仅优惠，而且配置丰富。一些消费者仅仅因为这些“甜头”，就可以轻松下单买车。但实际上，有时候这些活动是商家为了清理库存而推出的。

说到库存车，要知道什么是库存车，这个库存车是什么概念。一般来说，停放三个月以上的车叫库存车。而且库存车是以上面厂家的标准交货日期为准，超过生产日期三个月的可以纳入库存车范围。但是，这对于国产车来说，仅限于三个月。如果是按照进口车来算，那就要按照六个月来衡量库存车，因为对于进口车来说，还有一系列麻烦的事情要做，所以不能限定在三个月，按照行业规则一般是六个月。

库存车就是指库存的_有及时卖出的车，就和平常商场或市场的库存产品是一个大道理。对于库存车及库存_间，法律法规上并_有明确规定与定义，一般是36个月，有些是超出6个月或一年之上，甚至有长达数载之久。但极少有经销商会这样干，由于库存月结相对应的经销商成本费工作压力也就越大。库存车的辨别：只需开启发动机盖或安全驾驶位汽车车门，就可以看见生产厂家标明的车辆类型及在出厂日期等有关信息，产品合格证上也会清晰地标出车子的生产制造日期。

一般来说置放大半年的库存车都不可能有什么问题，但如果是选购长期置放的库存车，那_就必须特别注意细心检测车况。发动机油、冷冻液是必须替换的，还必须查验汽车轮胎及雨刮器片能否有风化层征兆、车体车漆是不是空气氧化、橡胶条和整车线束是不是脆化裂开、蓄电池能不能常规应用、各种各样液压油是不是必须拆换、汽车底盘是不是漏油及磕磕碰碰。

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