学会三电系统你就是汽车维修大师

想学新能源汽车维修，就到前黔改新能源。学会新能源汽车维修技术要多久？两个月让你成为新能源汽修大师，其实修新能源很简单，只要学会新能源三电系统，你就是修车界扛把子老大哥，三电系统是哪三电？就是动力电池、驱动电机和电控系统，别小看这三电系统，它可是占到了整车成本的70%，动力电池占到整车成本的40%左右。所以只要学会这三点，您已经超越了90%以上的汽修师傅。

随着新能源车发展迅猛，造成了新能源维修师傅的严重短缺。修行业的顶梁柱。我们通过多年对新能源汽车维修技术的深入研究，掌握了一套新能源快速学成系统。就算你是修车界的小白，只需要二个月，就能成为汽修行业的顶梁柱。我们学习主要由实际操作为主，老师傅实车手把手教学。想学新能源就到贵阳前改新能源，包吃包住。要想开超跑学习要趁早。记得关注我，免得哪天想学找不到了。

高压电池维护是重要的，没有发动机无需三滤网更换，底盘系统保养是一样的。1、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。2、严禁存放时亏电所谓的亏电状态，即是电池使用后没有及时充电，亏电状态下容易引起电池硫酸盐化，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。

不过得益于电池现代化的BMS电池管理系统，即使充电时间稍长也不会对车辆造成影响哦。3、正确掌握充电时间在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。

目前国内新能源汽车的销量在世界上是很高的但是汽车维修人才有点落后暂时没有得到足够的重视比如汽车结构、电气电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池和驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。目前我国新能源汽车的发展应该以纯电动和混合动力为主。那么外部环境的大趋势决定了我们必须重视新能源汽车维修人才的培养相关学校也应该开始开设新能源汽车维修专业。

我认为有是有前途的，可以从以下几方面进行考虑：1、说学习新能源汽车维修没前途的，一定没看相关的国家政策，有没有前途取决于市场有多大，就好比市场上就几台新能源车，那是没啥前途；但是，结合实际的数据，不难发现由于限行，以及国家的补贴，再一个特斯拉进入中国，等等角度，都可以看出，在中国，这个市场只可能变大，而不是变小。

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