国三国四国五是什么标准?

现在国家对车辆，排放要求比较高，就是说以前的国三国四的车，面上有车主花了钱买了你这个车，但是买回去连牌子都上不了，即便是能上牌子，说不定哪一天就不让上路了，那你说说，作为一个车主，每一辆车上不了路。你说说是什么心情？就是白送给人家，人家也不会要啊。

国三国四国五字母分别是、国III、国IV、国V，用的是罗马数字。汽车国三、国四、国五指我国在不同阶段对机动车排放标准，主要作用是控制和减少汽车排放污染物，越往后面的越节能减排。具体说明如下：1、国三排放标准：是国家第三阶段机动车污染物排放标准。相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，尾气污染物含量相当于欧III的含量。2、国四排放标准：是国家第四阶段机动车污染物排放标准。

3、国四排放标准：是国家第五阶段机动车污染物排放标准。国家质检总局和国家标准委于2013年12月18日发布，与第四阶段标准相比较，国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，新车氮氧化物和颗粒物的排放分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%至15%，对改善空气质量具有重要意义。

1、汽车国三国四是指汽车尾气排放标准，我国的排放标准主要是参考欧盟排放标准，然后加以适应国情和实际的修改。但总体上来说我国的排放标准并没有欧盟的排放标准严格。2、无论是国三国四，或者现行的国五以及即将到来的国六，这些排放标准都是在对汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物等的含量作出限制。

相关知识：（摘录国家行业部门对外信息网站）各环保排放实施期：2004年7月1日：实施国2排放标准。2005年12月30日：仅北京开始实施国Ⅲ排放标准。2006年12月1日：北京禁止在京销售未安装OBD的新车。2007年7月1日：全国范围内开始实施国Ⅲ标准。2008年1月1日：国IV燃油在北京上市。2009年11月1日：北京实行对轻型汽油车、公交、环卫、邮政系统的柴油车实施国四排放标准。

2011年7月1日：北京对所有小于3.5吨的柴油车实施国四排放标准。2012年1月1日：国IV标准全国范围内实施，规定中强调：凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车（指柴油车）不得销售和注册登记；不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。2012年：北京实行新车国五排放标准。

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