中国车谷从东风悦达起亚第三工厂开始走向世界

全长13公里的东风大道，是武汉经开区一条财富大道，东风大道沿线，汇聚了东风汽车、东风股份等车企总部，还有东风本田、神龙汽车、东风乘用车、东风新能源等车企及整车工厂，相关配套的零部件供应商更是数不胜数，就是这些工厂才把经开区发展起来的，中国车谷，武汉经开区就要起飞。

东风悦达起亚第三工厂占地约120亩193.7万平方米。东风悦达起亚第三工厂位于江苏盐城市经济技术开发区内，它在2012年6月奠基，2014年初投产，占地面积约120亩193.7万平方米，其产能规模达到年产45万辆/年，目前已成为KIA全球排名第一现代化工厂。东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”。

武汉经济开发区车城东路。据查询百度地图得知：东风本田工厂位于湖北省武汉经济开发区车城东路。东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。

武汉作为全国著名的老工业基地之一，相比沈阳、长春等老工业城市，是一个技术改造非常成功，转型也比较成功的城市。现在，汽车产业是武汉最大的经济支柱产业。那么武汉是如何发展汽车产业的呢？武汉，东风总部自20世纪80年代末以来，汽车将在未来进入千家万户已成为许多人的共识。然而，当时中国有资格制造乘用车的企业非常少。由于许可证的限制，只有少数国有企业有资格制造汽车，如一汽、二汽和SAIC等。

到1986年，二汽有资格造乘用车，计划通过合资的方式造，因为二汽原来是生产军车的，没有造车经验。十堰地处偏僻，交通不便，可供大型工厂使用的工业用地不多，所以造车的基地不在十堰，那么二汽公司会把轿车项目放在哪里呢？答案是武汉和襄樊(后改名襄阳)和广州。1992年，神龙轿车合资企业获批，规划建设方案为年产30万辆1.01.6L轿车。

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