尚文广告韩国平均2人一辆汽车，我国呢？根据韩国最新公布的数据，韩国汽车保有量达到了2507万辆，而韩国人口不过5180万人，差不多平均2人就有一辆汽车，那么我国呢？根据报道，截止今年3月份，我国汽车保有量为4.02亿量，而我国人口是14.12亿，差不多平均3.5人1辆汽车，从人均汽车保有量和韩国还有差距，这也能看出我国汽车市场需求量的巨大潜力。
1、日系车、德系车、韩系车、美系分别有何特点?这几个系车的发展跟国家地域文化相关，从车就能看出所属国的个性文化，另外再帮你说一下其他系车的基本特点供有限度基本参考日系车：因为日本是岛国，地方小，所以他们的车不管什么级别尺寸一般会比其他车小一号。而且受制于能源进口依赖，日系车在新能源技术发展上处于遥遥领先地位，节油技术和轻型材料运用能力强。日系车装配工艺和选材比较细腻，虽然产品更新速度快，但在内外观设计方面表现比其他国家差很多，动力系统技术普遍老套，不喜欢采用激进的多媒体娱乐系统，车型产品几乎都很保守，没有突出特色。
因为欧洲特别是德国有非常严格的碰撞测试标准，德系车比较注重新行车技术和主被动安全设施的使用，人机工程学设计与日系车旗鼓相当，在多媒体技术开发上处于领先地位。在海外市场上德系车标配舒适性配置少，而选配价格非常之高，在国内市场德系车减配极其严重，部分车型减配幅度甚至远超日系车。
2、韩系车都有哪些品牌?在我国的销量如何?是有许多品牌的。例如索纳塔，伊兰特，特拉卡，雅绅特，千里马，赛拉图，锐欧，狮跑等等一些这些都是韩系车的品牌。在我国销量都是很好的。比如说有起亚，现代，还有双龙，然后也包括现代劳恩斯，这些车的销量都不是特别的高，这是因为人们一般购买的是日系车或者是德系车。韩系车的品牌有很多，比如说现代，起亚，双龙等等，在我国的销量比较一般，现在购买韩系车的人比较少。
销量也很高。分别有起亚。现代。双龙。现代劳恩斯。Spirra。目前的韩系车可以说是最具有性价比的合资车，价格比较的实惠，又能够保证质量，这样的车子对于我们工薪阶层或者是老百姓来说是比较合适的，用车成本比较低，在能够满足我们出行代步需求的同时，还能够让我们的用车成本变得更低，大件方面基本没什么小毛病。这确实很让人省心。
3、出厂数量汽车2002年韩国生产汽车314.8万辆，不敌中国(325.1万辆)，排世界第6位2003年全国汽车产量为444.37万辆2004年中国汽车总产量495万辆2005年中国汽车计划目标为320万辆，其中轿车110万辆；而实际产量为570万辆，其中轿车277万辆2006年上半年我国生产汽车388.64万辆，全年产量高达728万辆。
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