新能源汽车股:软件定义汽车概念深入人心

我的老师重仓持有新能源汽车股：随着信息技术的不断进步，以软件定义汽车的概念深入人心。从长远的发展方向来看，新能源汽车的发展将秉承人们对于既环保又有极致驾驶体验的新四化汽车的追求，新四化即电动化、网联化、智能化、共享化，其中电动化指的是新能源动力系统领域智能化指的是智能驾驶或者驾驶辅助相关系统网联化指的是万物互联、车联网布局共享化指的是新的出行模式，包括汽车共享与移动出行。

1．新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。目前，中国新能源汽车领域正发生一场深刻变革，可总结为四个转变：（1）消费结构由乘商并重向乘用车为主转变；（2）消费主体由公共领域向私人购买转变；（3）私人消费区域由限购城市向非限购城市转变；（4）私人消费生态由被动接受向主动选购转变。这四个趋势说明，市场因素对新能源汽车发展的推动作用越来越大，新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。

汽车产业“新四化”，即电动化、网联化、智能化、共享化，已成为汽车行业公认的未来趋势，不具备“四化”特征便很有可能被淘汰。预计到2027年，在新购车用户中，00后将占7．2％，90后占41．8％，80后占35．4％。这几代人是在互联网环境中成长起来的，无网络不生活。因此，汽车必将向高级智能移动终端演变，而新能源汽车将迎来高速发展。

审视吉利沃尔沃重组的新框架、新视角撰文|社?长编辑?老司机岁末年初，新冠肺炎疫情突如其来，让2020年的开头有些与往不同。从概率而言，这场疫情无疑是数年不遇的黑天鹅事件，以致两年一度的北京车展也因此延期。影响还不止如此，目前，汽车产业链上的诸多企业还在承受与应对着复工、复产带来的困扰与压力。不过，当人们仍将目光停留在抗疫之时，业内发生了另外两件同样会影响行业未来的大事件。

最近，其股价虽然起起伏伏，但市值已超过大众集团，跃居全球第二大汽车公司。无论汽车媒体、证券分析师，还是投资爱好者，都在津津乐道于特斯拉的股价走向，对此，路由社曾刊发专文报道，资本市场需要在车企与科技公司之间，为特斯拉找到一个新位置，一个新的估值模型。随后，友媒ACW进一步提出，特斯拉“或许永远达不到IT圈或互联网圈可能实现的规模”，但“其实已经是一个有模有样的硅谷托拉斯”，“这或许将是未来车圈再上升级的一种走向。

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