3月10号的下午,我终于忍无可忍了,决定去找隔壁的打铁匠好好理论一番。整天都是叮当叮当的敲打声,这几天还增加了滋滋、哐哐的噪音,让我们根本无法好好休息,我满腔愤怒地敲开了隔壁的大门,只是,经过一番唇枪舌战后,不但没有解决这噪音的问题,反倒是帮铁匠师傅解决了一个苦恼,你们知道隔壁住着一位打铁匠是什么感觉吗?我的感觉就是:可以免费喊我早起,晚上还能督促我不要睡得太早。

基本上每天早上,我都不用定闹钟的,都是被叮当叮当声给吵醒的。到了晚上七八点钟以后,叮当叮当的声音才会消失。所以,我也是从来都没有在晚上,还没到八点之前就睡过觉的。白天就更不用说了。除了吃饭的时间,其它任何时候都是一直在叮当叮当的。一年四季,隔壁打铁匠都是如此早起晚睡地努力工作。不过,这几天有点不一样。我在家里不仅听见叮当叮当的声音,而且还有滋滋、哐哐的声音从铁匠铺里传出来。

首先能确认打铁的声音在哪个地方一发出的吗?如果是起动机出现打铁的声音是正常的,因为起动机转动时玉飞轮出现了打齿正常的,如果有清脆的声音,需要判断从哪个部位发出的声音?绕过了两道程序,一是电脑检测程序,二是热车程序。省略了这两道程序,会发生什么事呢?一是这是由于发动机尚处于冷却状态,特别是停放时间较长的车子,发动机的运行参数,与前一天的热状态完全不一样,各个传感器有待重新调整,如果插进钥匙一启动,发动机的运行参数就是非正常的原始数据,将出现启动失败或多次启动失败。

三是因电脑有自动记忆功能,长期下去,错误数据会覆盖原有的正确数据,最终导致爬坡无力、油耗大、积碳严重、发动机过热等软故障。四是不热车,损毁了发动机,每次冷启动后,机油和变速箱油没有完全到达机器各部位,就加大油门开车,一定损毁发动机,电脑很难正常指挥发动机启动,会让造成发动机启动困难,促使积炭的产生。

那要看你是停车打轮异响还是行驶转弯打轮异响了。停车打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音,通常声音来自车内,是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。如果是行驶中方向异响,通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声,那么应该是前轮前束过大或过小,打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。
3、新款桑塔纳踩刹车时车下有打铁声,在起步时也有打铁声?可能刹车片太硬,消音片安装错误:如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响。汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响,去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
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