泰国1-3月份销量前十纯电汽车竟全来自中国

这个消息，着实让人惊喜。根据泰国本地媒体THAILAN.TV的统计：1-3月份，泰国销量前十的纯电汽车，竟然全部来自中国品牌，或者中国制造，它们分别是销量第一的比亚迪元，销量第二的哪吒V，销量第三的特斯拉ModelY，以及来自上汽MG、长城欧拉和吉利沃尔沃的车型，即使剔除特斯拉这个只在中国制造的洋品牌，1-3月份，泰国销量前十的纯电汽车中，还是有多达8个来自中国自主品牌。

也就是说，中系车几乎垄断了泰国的纯电汽车市场，除了特斯拉以外的美系车、日系车、德系车，存在感薄弱。尤其是在泰国燃油车市场，占据主导地位的日系车，在纯电汽车方面的成绩，堪称拉跨。1-3月份，丰田在泰国市场总共卖出了7辆纯电汽车，都没过两位数日产聆风稍好些，卖了17辆，聊胜于无。

当下的比亚迪确实是风头无两。众所周知，2022年比亚迪的累计销量为186.9万辆，同比增长152.5%，这是比亚迪首次摘得了国内乘用车销量的No.1，与此同时，这个成绩还将霸榜多年的一汽大众斩落下马，结束了合资品牌在汽车市场长达四十年的统治地位，这份「含金量」极高的「成绩单」，在中国汽车发展史上无疑是具有里程碑意义地。

据数据显示，在2023年3月，比亚迪新能源汽车销量达到了207,080辆，同比增长97.4%；本年累计销量达到了552,076辆，同比增长92.81%，目前全年400万销量目标已完成13.8%的进度。就当前的成绩来看，比亚迪的表现真可谓是「一骑绝尘」。不过，要知道的是，比亚迪不仅在国内市场上斩获颇丰，在所布局的海外市场上，同样也是「杀疯了」。

“在泰国投资40亿，建立右舵车生产基地！”4月18日，2023上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，长安汽车全系新能源产品强势集结，创新前沿技术悉数亮相。长安汽车董事长、党委书记朱华荣在重磅发布海外战略“海纳百川”计划时透露了长安汽车泰国设厂计划。泰国设厂的计划，也是长安汽车强势出海的关键一步，长安汽车正在全速向世界级品牌迈进。

全方位展现出长安汽车强大的技术储备与产品能力，向海内外客户传递出坚定转型、加速出海的底气和实力。长安汽车的海外战略“海纳百川”格外受到关注，成长于西南腹地的长安，现在已经具备足够的市场规模、技术储备、体系实力和品牌影响力，足以支撑长安汽车布局全球发展。朱华荣在车展现场也透露了具体的海外布局。长安汽车将着力推进“五大布局”。

按照现在的经济情况来看，泰国除了是东南亚地区的旅游胜地，还是第二大经济体，而汽车也自然而然的成为了泰国越来越多人买的物品。最近，泰国就汽车销售排行榜也进行了整理，虽然在2019年，泰国的汽车销售总量相比2018年下降了0.2％，但是还算处于稳定的状态，在所有汽车销售的品牌中，丰田占了百分之三十的销售额，另外，除了丰田，本田也是泰国比较受欢迎的一个汽车品牌，虽然它主要畅销在低端市场，但是并不影响本田的受欢迎程度。

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