汽车喷漆针孔,喷漆有针孔是什么原因

喷漆为什么有针孔?有人说喷好底漆为什么有很多针孔?现在我们来看一下三块板同时喷的底漆。前面两块没有针孔,就是最后面的这一块有很多的针孔,因为这一块纹路导管粗大,中孔较,如果底子没有做刮灰处理的情况,喷了底漆过后就会出现这样的针处理,这个是柚木皮,孔大没有做刮灰,如果按照正常的喷漆方式喷好底漆过后都会有很多的针孔。这个时候喷漆为什么有针孔。

汽车喷漆针孔1、汽车喷漆后为什么漆面开裂

很多汽车做完喷漆后不久就会有漆面开裂或者起泡的现象,这到底是为什么?是油漆质量问题?还是施工人员技术的问题?还是别的原因?漆面开裂、起泡的原因:1.原子灰质量不过关会导致喷漆质量不好,不用多久,漆面就会开裂;2.如果受伤面积填好原子灰后,却没有等原子灰完全干透就开始进行喷油漆,喷漆质量会受到想到大的影响,非常容易形成漆面起泡的现象;

汽车喷漆针孔

4.固化剂是促使原子灰干燥的材料,如果调原子灰的时候加入了过量的固化剂,后期漆面会出现开裂的现象。总结:汽车喷漆为了保证质量,提醒大家,尽量避免水磨原子灰,应采用无水干磨机来磨原子灰。还有就是不要用红灰,红灰的作用就是填非常细小的缝隙、针孔大的小坑,使喷漆面更平整,但是,用红灰却有一个致命弱点,用了红灰的部位非常光滑,会导致汽车表面对油漆的附着性下降,不久就会有掉漆的现象。

汽车喷漆针孔2、汽车喷漆的流程

汽车钣金(MetalPlate)是一种汽车修理的技术手段,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。简单一点说,就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障,就需要钣金修复和喷漆了,要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。

而汽车喷漆,是一种汽车美容手段,是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。汽车底漆又叫防锈底漆,即底涂层用漆,它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面,它的作用是防止金属表面氧化腐蚀,增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。所以简单总结就是,如果你的车身有外观损坏和变形,就需要汽车钣金,如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能,就可以选择喷漆。

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