前天帮浙江杭州的一位粉丝大哥检测了一辆非常酷的超跑——2019款迈凯伦600LT3.8TSpider二手车,这辆车是2020年4月上的牌,目前表显里程1.3万公里,当时新车指导价319.5万,现在市场行情价大概在270万左右。大家不要觉得这辆超跑新车指导价300万出头,开了2年还能卖270万,价格很高,其实超跑这种车,落地价会远远大于新车指导价,像兰博基尼和法拉利这种超跑开了2年的话,二手车的价格还会高于新车指导价。
所以二手的迈凯伦性价比非常高!当然,这是跟兰博基尼还有法拉利这种车比,毕竟性价比再高,也不是一般人消费得起的啊。至于车况,外观上面有几处小瑕疵,左底边梁外侧刮蹭;右后翼子板划痕;右底边梁外侧破损刮蹭;不过发动机油底壳有油迹;左前转向外球头拆装;右前转向外球头拆装;转向机渗漏;右前悬挂渗漏。说实话,要是放在一般的家用车上面,我肯定会说质量太差了,但这是超跑迈凯伦,有点渗漏很正常。
1、超跑怎么选?3年里程不到7千,这辆迈凯伦540C费腰石锤了哈喽,大家好!检车家老司机又和大家又见面咯,我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的老王(放心,我不住你家隔壁),我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨。讲到迈凯伦,脑海中闪现的画面是伴随着暴躁的声浪那一台台疾风般掠过的F1赛车。虽然独特的F1赛车造型有着震撼的视觉冲击,但想要驾驶一级方程式赛车需要拥有超级赛车驾驶证,并且要通过复杂的训练才能驾驭堪比动车的最高极速。
2013年9月,迈凯伦以小众超跑品牌入驻中国市场,推出了P1,12C、650S三款高性能超级跑车,截止年底才共计销售36台车,这让当时的国内车评人普遍看低,说得好听却卖不动。而在2015年,为亚洲地区专门开发了迈凯伦540C以后,迈凯伦仍然表现低迷,2017年在国内也仅销出145辆。
2、顶级的迈凯伦塞纳拍卖,但受疫情影响,价格比预期都便宜了70万!随着全球疫情的爆发,许多人国家都进入了封国的状态,疫情也造成了许多人企业的损失,而对于车企损失还是比较大的,国外许多车企已经停产了,特别是顶级超跑,而最近在RM苏比富的拍卖会上,有许多土豪将自己的豪车拿出来拍卖,来应对此次危机,毕竟许多国外土豪的生意都需要现金来来渡过难关,而在这次拍卖会上,有许多顶级超跑,我们看到的这次迈凯伦塞纳就是其中拍卖的一辆。
3、迈凯轮p1颜值特别耐打,它的售价在什么级别?迈凯伦P1是超跑里面的T1梯队来得,售价过千万,因为这是专业的跑车。它的售价其实也是在中等级别,很多人觉得他的颜值很好看,而且里面的配置也比较齐全,就觉得它的价格也很昂贵,其实一般情况下也就是在十几万左右,它的售价在百万和千万之间的级别是一款高额的豪车。它的售价是豪华级别,继承了迈凯轮F1衣钵的P1可谓是“耗尽”了迈凯轮研发团队的全部心血,比较可惜的是这款车同蔚蓝EP9一样,只是单纯的为了刷新赛道成绩而诞生,不同的是这款车进行了量产,销量还不低。
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