我想买嘉华但家人让我等赛那

我想买嘉华，但家人让我等赛那，我实在不知赛那有什么好？在汽车之家上看到赛那的预售价区间是32-42万元，从配置表上看，赛那的配置很难打动我，32万那款车型没有电动后备箱，座椅也是织物的，如果拿来家用我不如去买奥德赛，而34万次低配赛那对标的是33.99万的顶配嘉华。从配置上看，顶配嘉华的座椅采用的Nappa真皮，前排和第二排座椅均支持通风和加热，二三排均有遮阳帘，而且还有分段式的电动天窗。

目前在我国MPV领域出现了两种极端化，第一个以别克GL8为首的商务车，主要以商务接待为主，目前这款车型在国内MPV领域是属于“扛把子”的存在。另外一种主打家用车，比如本田的两兄弟奥德赛以及艾力绅车型，这两款车型瞄准的更多的是家用车市场，虽然缺少驾驶乐趣，但是不失为家庭用车的最好选择之一。其实除了上述两种类型的MPV，国内还有一些价格便宜的MPV车型，今天我们就不具体展开讨论了。

大家知道起亚有一款MPV车型吗？可能很多人并不知道，起亚其实也是有MPV车型的，笔者说的这款车型就是起亚嘉华车型。说到起亚嘉华车型，它的历史并不比本田的奥德赛短，在2004年就以国产车身份进入我国，但是那时候的别克GL8已经如日中天了，再加上那时起亚汽车给人的感觉就是家庭用车，价格便宜，对于MPV领域，很多人觉得没有信心，觉得起亚撑不起那种牌面，所以售价20万元的起亚嘉华迅速陨落，仅仅只国产了一代就迅速的停产了，销量为王的时代里不赚钱，起亚可不傻。

起亚嘉华颜值还是挺高的，作为一款MPV，它在韩国市场的保有量相当于朗逸在中国的保有量：1、经过改版之后，最新版的起亚嘉华内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，下保险杠也从之前的贯穿式设计变为三段式设计，两侧雾灯由圆形雾灯变为四颗LED光源雾灯，辅以银色镀铬饰条进行点缀，使前脸看起来更加时尚大气；2、为满足商务接待以及家庭出行需求，起亚嘉华采用2 2 3的座舱布局，座椅颇具设计感且坐垫柔软，头枕很厚实，对头部支撑非常好，还配备电动腰部支撑。

储物方面也很牛批，车上储物槽丰富，尾厢的装载能力也很强，如果将第三排座椅完全放倒与地板水平隐藏起来，甚至可以睡在车里；3、起亚嘉华用的是3.3LV6汽油发动机和2.2TL4柴油发动机。其中3.3L车型最大功率206kW，峰值扭矩336N·m，数据性能与同级别克莱斯勒大捷龙的3.6L、埃尔法的3.5L几乎处在同一水平。

转载请注明出处获嘉县尚文广告传媒有限公司 » 我想买嘉华但家人让我等赛那