张学良:中国第一辆国产汽车是载货汽车非载人汽车

极少有人知道,中国第一辆国产汽车是一辆载货汽车,而非载人汽车。而这辆75型载货汽车的研发单位是辽宁炮击炮厂民生工厂,这个工厂为东北少帅张学良所有,早在中国刚刚完成形式统一不久的1928年,张学良就动了要生产汽车的念头,他的想法比较简单:美国的汽车保有量在1924年就达到了千人173辆,同时期的中国却只有极少数富人才能拥有汽车,实在是太落后了。

张学良的考虑有一定的道理:当时中国的很多富人,都有购买汽车的欲望,可无奈进口的汽车实在太贵。进口汽车价格高,是因为远隔重洋增加了运输成本,加上洋买办层层加价。如此一来,一旦国产汽车研发成功,中国老百姓将享受到福利,届时民生工厂将大赚一笔,这实在是一件双赢的好事。可以说,在研发汽车一事上,张学良是认真的。当时的中国各种生产技术落后,张学良于是斥巨资从美国购买了一辆瑞雷号的汽车作为样车。

1、八、中国的第一辆自制汽车、从国外进口的第一辆汽车、第一个合资的汽...

新中国自行生产的第一辆车是解放牌,第一辆进口车是1901年袁世凯送给慈禧太后的奔驰,第一个合资品牌是上海大众。中国第一辆汽车是在张学良将军倡导下在东北制造,完全仿照美国瑞雷牌货车,命名民生牌,此情鲜为人知。解放牌晚的多,全部采用苏联吉斯牌货车技术,方法和张将军一样。第一辆进口汽车是袁世凯送给慈禧的杜尔依牌小汽车,第一个合资品牌是上海大众。

2、中国第一辆汽车是什么?

分几个情况说。如果是咱中国人自己的第一台汽车,那肯定就是东北原丰田炮击炮厂,改制后成立的民生汽车厂的产品。也就是民生牌卡车。那是1931年的事情了,后来日本入侵后,占领了工厂,成为日后丰田汽车的发源地。如果是解放后的第一台车,那就是1956年的解放牌CA10卡车了。中国史上第一辆汽车,不是红旗,你应该没见过。中国第一辆国产汽车民生牌75型2.5吨载货汽车1931年5月31日,辽宁迫击炮厂在张学良将军的支持下,从美国引进技术,制成我国国产第一辆汽车民生牌75型2.5吨载货汽车,该车载重量1.82吨,采用六缸水冷汽油发动机,65马力,前后轮距4.7米,最高车速为每小时40公里。

3、中国第一辆进口汽车是谁开的?

1901年,第一辆进口汽车登陆上海。从此,中国有了汽车的概念,但也有人说,慈禧乘坐过的一辆汽车是我国进口的第一辆汽车,现还有实物陈列在颐和园内。慈禧让司机跪着开车大清统治者慈禧太后,虽昏庸无知、保守顽固,但却与中国大地上出现的第一辆汽车结下不解之缘,而这开创中国历史上拥有汽车的先河,也又一次暴露慈禧的愚昧和可笑。慈禧当年处理朝政之余,喜欢游览,经常乘坐她的豪华大轿和马车去颐和园、西山、八达岭等景区游玩。

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