尚文广告中汽协陈士华：未来三四线以下城市将成为新能源汽车增长主要力量!月13日，汽车工业协会副秘书长陈士华指出，基于我国经济发展水平、人口基数以及资源禀赋等判断，中国汽车消费未来应该是在三线以下城市。现在，三线及以下城市新能源汽车较低的原因是基础设施建设跟不上，随着包括充电设施进一步布局等国家利好政策的出台，未来几年三四线以下城市乃至农村绝对是新能源汽车的热销点。
1、汽车数量日益增长的原因汽车数量日益增长的原因：自我国加入世界贸易组织后，中国汽车市场大举对外开放，带动了国内汽车产业的迅速发展。国家又出台了一系列鼓励轿车进入家庭的政策。长期以公车消费为主的轿车市场转变为以私人消费为主。实际需要，方便工作生活。当前大部分农民都不是以从事农业生产为主了，除耕地种田外，一般都有着自己的营生，如做些小生意、跑些小业务等，还有一些农民平日居住在农村，但在县城从事一项工作。
购买小轿车对这些人来说非常必要，轿车的使用率也比较高，也算是有一个遮风挡雨的交通工具。汽车数量与经济的关系汽车特别是用于消费的私人轿车保有量的多少，与经济发展、经济活跃程度、国内生产总值、人均国内生产总值的增长，以及道路建设的发展有着密切的联系。随着中国经济的持续快速发展以及人民群众收入水平的不断提高，将有越来越多的家庭具备购买私人轿车的能力。
2、三驾马车对经济增长分别有什么作用从支出角度看，最终的需求是GDP，即投资、消费、净出口这三种需求之和，因此经济学上常把投资、消费、出口比喻为拉动GDP增长的“三驾马车”。作用为:1、内需是指内部需求，即就是本国居民的消费需求，它是经济的主要动力；2、投资是指财政支出，即政府通过一系列的财政预算包括发行国债，对教育，科技，国防，卫生等事业的支出，是辅助性的扩大内需；3、出口是指外部需求，即是通过本国企业的产品打入国际市场，参与国际竞争，扩大自己的产品销路。
中国古代以拉车的马匹的多少来区分地位，所谓“三驾马车”，不是说三匹马拉的车，而是说三匹马一组一辕，分前、中、后三组来拉的车。现已产生许多引申义，如国家财政“三驾马车”、国民经济‘三驾马车’、世界经济的“三驾马车”、德国足球“三驾马车”NBA马刺队的“三驾马车”、苏联红军的“三驾马车”等，1、国家财政的三驾马车支撑一个国家财政收入的主要来源有三种方式：税收，国债与发行货币。
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