不知道一台汽车是怎么跑起来的,油箱居然装在车体内部,欢迎初中以下的学历讨论//@医路有你1366:从物理学角度,是不科学的,地球是一个整体,不可能用地球上的燃料,推动自己,就像人不能通过拉扯自己的头发把自己拔起来,就像不能左右脚互踩,嚷身体上升一样,欢迎高中以上学历讨。

这本书也是我的一个偶然的机会从底盘老师哪知道,他介绍我们说看一看可以更加了解汽车更好的学习这门课。这也是一门入门的介绍书,没有太多的专业术语,全篇以三维简图为主来介绍汽车的各部零件并添加少量的白话文字让人了解各部的作用,使我们能更直观的的看到并了解汽车身上的零件位置和作用。对一些门外汉和一些车主可以更好的爱护自己的爱车。

有脸、有眼、有鼻、有声音、更有头,有身、有尾、有腿脚,汽车像人一样,也有性格而且千差万别。尊贵、气派、勇猛、秀气、漂亮、青春、稳重。只有让她打开心扉。才对对她真正了解。◆发动机如果汽车有“生命”,发动机就是她的心脏,是她的动力之源,人的心脏差别较小,但汽车则不同,汽车心脏不仅大小不一,而且构造也有差别,导致力量和性格千差万别。

来点汽车小知识,看看汽车是怎么跑起来的?汽车发动机产生动力,变速箱传递动力到车轮,还要有方向盘控制方向。慢慢跑起来的。不知道这个答案是否是您想要的打开点火开关点火。点火开关利用蓄电池的电力带动“启动机”。启动机带动发动机上的飞轮。飞轮带动曲轴旋转,曲轴带动活塞的上下运动和凸轮轴的旋转。凸轮轴的旋转控制进气门和排气门的规律运动,循环完成“进气”、“压缩”、“做功”和“排气”四个行程。
发动机的四个行程中,只有一个是做功的,其它三个(进气、压缩和排气)都不做功。它们是依靠飞轮从“做功”这个行程那里储存的动能来完成的,四个行程循环往复,以驱动曲轴绕同一方向不停旋转。当离合器压片与曲轴上的飞轮接合时,离合器将飞轮上的动能传输给变速器上的一轴,一轴带动中间轴,中间轴通过不同的档位以不同的转速带动二轴。变速器的二轴通过万向节带动传动轴,传动轴带动差速器,差速器带动左右半轴,左右半轴带动左右轮。
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