☆汽车有哪些鸡肋?你觉得车上哪个功能是鸡肋?车内有些配置很没品位。我觉得有大众车,丰田车,路虎车,越野车,法拉利车,海马车,车里比较鸡肋的有哪些?甚至鸡肋?自从买了车,我觉得车上的天窗是最没味道的,你觉得车内什么配置最瘸腿。
1、自动启停说到自动启停,大家一定有一种吐槽不尽的感觉,但是总结起来的原因就是自动启停没有达到省油的有效目的,严重影响了大家的驾驶体验。就连以“黑科技”著称的马自达创驰蓝天自动启停技术,也彻底消除了频繁熄火和启动发动机的挫败感,所以很多车主选择自动启停功能,有的还会刷机。自动启停还有一个非常致命的缺点。只有使用专门的起止瓶才能正常使用这个功能,起止瓶的价格在千元左右。
在后续的使用过程中,非常容易被石头砸碎,一套组件的价格在一万以上;最大的弊端就是这种低频的全景天窗非常严重,我们遇到最严重的问题就是途观的天窗漏水,主要是天窗排水管老化开裂造成的。天窗导轨橡胶条老化,开闭时异响非常严重。这种问题多发生在现代车型上,需要购买专门的油脂涂抹。
现在的汽车配置可以说是五颜六色,五花八门,尤其是一些高档车,各种功能更是琳琅满目,不管是有用的还是没用的,常用的还是很少用的。至于哪些配置是鸡肋,这个因人而异。有些功能配置可能不常用,但有些可能经常用,甚至很喜欢用。要回答这个问题,只能综合来看。大部分人用的少或者根本没用。
2.自动启动和停止发动机是没有用的。让人难以忍受的是,一路上红绿灯总是频繁启停,所以很多人通常会选择关闭。3.车载导航车载导航也是冗余配置,反应慢,广播延迟。一次都不想用。现在的智能手机比它强100倍。4.天窗天窗基本不用。如果非要我选的话,我可以忽略它们,但是现在的车除了最低配置外,一般都是带天窗的,所以没得选。这种不常用却需要经常保养的东西,真的是鸡肋。
现在的汽车已经不完全是简单的交通工具了。经过这么多年的发展,汽车上有各种各样的技术。可能很多人直到卖出去的那一天才知道汽车上有一些隐藏的功能。不过说实话,虽然现在车上有很多配置,有些配置确实是为了技术,但其实一点都不实用。自动启停工程师设计自动启停是为了在等红绿灯的时候节省油耗。但是在现实生活中,很多人并不喜欢这个功能。上车第一件事就是关掉自动启停。
全景天窗现在很多新车都喜欢把天窗做得很大,也就是全景天窗。这个东西虽然看起来很气派,采光也很好,但是真的不实用。很多人一年四季都开不了几次天窗,全景天窗完全就是个摆设。而且夏天全景天窗更阳光,就算加个遮阳伞也没用。现在很多新能源车搭载的遮阳篷更是离谱。一个车顶就是一整块玻璃,夏天坐在车里就像洗桑拿。
我觉得有大众车,丰田车,路虎车,越野车,法拉利车,海马车。假排气管,多媒体功能,独立DVD,液晶屏,定速巡航,全景天窗,导航,自动驾驶,语音助手,自动启停。后排独立DVD、定速巡航、原车导航、全景天窗、自动泊车、自动启停看似高大上,其实并没有太大作用。排气管,液晶屏,导航,全景天窗,自动泊车,这些配置只是看起来高一点,其实一点用都没有。
匀速巡航。很多人可能觉得没什么实际用处。即使他们明白它的用途,他们也认为它会很少被使用,因为它一般不会在拥挤的市区使用,只有当你上了高速公路,它的强大作用才能充分展现出来。但是很多车主觉得一年上不了几次高速,没必要浪费钱去装。如果你装了这个配置,上了高速公路就觉得太实用了。有了它,你可以完全放松右腿,开车不那么累。
第一个是自动启停装置。这个装置的主要作用是当车主停车时,发动机会自动停止。虽然听起来很高大上,但是这个设备的实用价值并不是很高。这个装置本身的初衷是保护环境。但是经过很多人在高速公路上的亲身测试,发现这个装置并没有达到预期的节油效果,甚至可能会增加油耗。可以说这种装置在大多数情况下。
☆汽车有哪些鸡肋?1.巡航控制车的巡航控制系统可以减轻驾驶员的疲劳,适合长途驾驶。但是作为城市车辆,上高速的时间比较少。一旦行驶在高速上,复杂的路况和车流不允许我们长时间使用定速巡航系统来控制车速,导致这个配置的使用率很低。2.换挡拨片现在有些车辆把换挡拨片作为一些高级配置应用,但其实不仅仅是换挡拨片。连手自一体变速箱的手动模式平时都不用,更别说换挡拨片了。最后这个功能成了突出车辆配置的噱头,但使用率很低。
1。全景天窗2。发动机启停功能3。汽车导航4。自动停车功能5。移动路由器6。汽车礼宾服务。手机路由器在车上,但是很尴尬,因为手机流量车APP可以在车上用,更新太频繁太麻烦。而汽车礼宾服务,其智能语音控制技术还不够完善,容易受到周围噪音的干扰。比如车上的一键唤醒功能,语音切换功能,电动天窗功能。这些配置不实用,会影响行车安全。
随着科技的发展,汽车功能配置越来越多。有些配置看起来很高大上,但实际使用起来几乎没什么用。以下总结纯属个人观点:1。大灯自动清洗,洗车也换了。2.后监视器。3.后座的水杯架,车内空间有限。4.车载导航,更新慢而且数据包大,没有手机方便。5.车载CD几乎已经被淘汰了。6.座椅加热,用的少,不安全。7.打不开的天窗。8.真皮座椅导致价格高。
条件不适合,危险性大。自从买了车,我觉得车上的天窗是最没味道的。天窗看起来很美,感觉很高,但用处不大,不仅没用,还会造成很多不便和不良后果。比如夏季隔热减弱,导致空调负荷增加,浪费能源。在驾驶过程中操作和控制天窗的打开和关闭是不方便的。汽车的天窗也增加了购车成本,保养费用也增加了不少。但是天窗的实用性和舒适性太少,性价比太低。汽车的天窗是最有棱纹的装备。
我觉得车上的分区和空调功能是最尴尬的。小型车应该配备双区控制甚至三区控制空调。这个功能看似很人性化,其实并没有太大的作用。即使出风口温度不一样,还是会互相影响,因为车内空间不大,没必要这么做。自动启停功能,这个功能的使用效果不是特别明显,使用的时候车子会很频繁的晃动,会伤电池。
随着我们社会的发展,我们的汽车已经完全进入了每个人的生活,现在生产的汽车功能越来越多,汽车上的配置也是五花八门,但是我个人认为汽车上的大灯自动清洗和中控屏幕按键这两个功能是汽车的鸡肋,因为我个人认为这两个功能是没有用的,在开车的时候帮不了司机,所以我个人认为这两个功能真的不应该设置在汽车上。