自动挡汽车档位和速度的关系 手动挡汽车档位和速度的关系

手动挡汽车速度与档位的关系。档位和速度有什么关系？12速变速器对应于12速变速器的速度，1.看发动机转速表，看看发动机转速、转速和档位之间的关系如何匹配，如果你的车排量低于2.0，档位和车速的关系，1.自动变速器的车载电脑已经设置好了，根据加油习惯自动调整。

似乎没有正确的标准。第一阶段:2000换挡。第二阶段:1500~2500，极端情况下甚至4000，看你想做什么。第三阶段:听发动机声音换挡。最后:不知道什么时候换挡了。这是一个朋友告诉我的，我恬不知耻地笑了笑，有道理。以前我学车的时候，教练总是说:速度上去了，我就换。结果我下坡的时候速度还挺快的。我赶紧换了个低档，被教练骂了一顿:“这么快速度怎么换个低档？”完全崩溃了，不知道什么时候需要换挡。

从二档2500到2800换到三档，三档2800换到四档，四档2800换到五档。我这样开车，综合油耗大概不到8L。其实还是要看车型。老司机基本都是听发动机的声音来换挡的。没有老司机做不到的事。之前在网上看到过这个描述，可以参考一下。反正我也没验证过。

一档速度0到10码；二档速度10到20码；三档速度20到40码；四档车速40到60码(如果是40到四速自动档最高码)；五档转速在60和最高码之间。扩展资料:一、P挡停车挡，顾名思义就是停车时使用的挡位，可以让车在地面静止不动。如果是坡道，最好挂P挡再拉手刹，最安全。

押运教练友情提醒:车辆前进时，不要突然推R挡。每次使用R挡时，应先停车，然后挂上R挡。第三，n档是空挡，用于拖车或者起步。长时间等红绿灯或堵车时，要挂N挡，然后拉手刹。四、D挡前进档D是前进档。车辆行驶过程中，档位要挂在D挡。行驶过程中，不允许突然换挡。5档、1档、2档、3档或L档的自动挡汽车的1档、2档、3档或L档属于低档范围，一般用在比较长或比较陡的坡上。

1。看发动机转速表。如果档位在15001700之间增加，低于11001000就必须降档。2.因为发动机不一样，你的换挡速度也不一样。对于不同的发动机配置，唯一不变的就是变速箱的速比差。3.12速变速器的档位之间的速度比差大约为3，并且升档和降档之间的发动机速度差大约为300 rpm。比如4挡加5挡；四档挂到空档时的发动机转速是1300转，所以五档挂到空档时的发动机转速应该是1000转，五档减去四档正好相反。

如果你的车排量低于2.0，那就是换挡速度低！还有，可以在红灯前收油或者降档，利用发动机制动减速！滑行时，空挡不踩离合器。以上都很好，尤其是车速和挡位控制的很好，经济省油。发动机有极限转速，即发动机转速表指针指向底部有红线的数字前进档。当车速达到红线时，会加剧发动机的磨损。中档还是挺省油的，多用3、4个是发动机的理想工作状态，没问题。

磨合期以车的行驶里程为准，买车时有说明。磨合期做得好，可以延长车的使用寿命23年左右。最好通过降档制动，即“发动机制动”，因为这样可以减少车轮摩擦片的磨损和轮胎的严重磨损，同时还可以带动发电机发电，给蓄电池充电。结论是:我觉得没有错。汽车只是机械，只要在适用范围内使用。根据路况安全驾驶最重要。

变速器中也有许多齿轮传递来自发动机的动力。就拿骑自行车来说，你是汽车的发动机，输出动力，自行车链条前面的齿轮带动后面的齿轮把你的力量传递给轮胎。前小齿轮带动后小齿轮时，你会觉得踩得很轻，但速度快，车跑得慢。前小齿轮带动后小齿轮，你会觉得踩得很重，但是速度慢，但是速度快。同理，变速器中的每一个档位都有一组档位，第一档是小齿轮带动大齿轮，这样发动机高速旋转，车跑得慢，但是动力大。

同样的，2345档也在慢慢变成大档带动小档，让车速慢慢提高，发动机转速慢慢降低。五档速度最快，但动力最少。学车的时候，一定要注意以合适的速度使用合适的档位。慢慢想一想自行车和汽车的比喻。一般在平坦路面上，一档起步，发动机2000转左右换二档，2000转以上换二档，2500转以上可以换三档。可以根据车速换到五档。

1。自动挡的车载电脑已经设置好了，会根据加油习惯自动调整。2.主动挡和手动挡一样，速度和速度不一致。在一个档位，比如三速和三速主动变速箱，转速越高，速度越高。在80km/h这样的速度下，档位越低，速度越高。在一个转速下，比如2000转，档位必须与车速匹配，即档位低车速低，档位高车速高。自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。

不同档位对车速和发动机转速的具体情况如下图:1。红色区域表示半离合的临界速度。从上表可以看出，当使用D挡时车速下降到5km/h以下，发动机转速只能降到怠速，此时只能用半离合状态处理，否则发动机会熄火。所以在堵车等红绿灯的时候，可以空挡刹车，这样可以减少离合器的滑动磨损。2.蓝色区域表示手动模式的速度范围。当发动机转速为1500转/分时，五档转速为47.1公里/小时..

这是因为当发动机转速低于1500转时，发动机效率迅速下降，发动机扭矩不足，五档会产生失速，必须回落到四档才能维持1500转的转速。这样，当车速在3050km/h波动时，使用D档会产生频繁的跳停。3.绿色区域表示磨合期的工作速度。发动机在低速和高速工作时，活塞运动的线速度、气门开启频率、喷油嘴喷油频率、机油泵转速、各种阀体和传感器的工作调节都是不同的。

1。自动挡的车载电脑已经设置好了，会根据加油习惯自动调整。2.主动挡和手动挡一样，速度和速度不一致。在一个档位，比如三速和三速主动变速箱，转速越高，速度越高。在80km/h这样的速度下，档位越低，速度越高。在一个转速下，比如2000转，档位必须与车速匹配，即档位低车速低，档位高车速高。一辆自动挡的车，只需要使用驻车档P、倒车档R、空挡N、前进档D就可以完全满足一般行驶的需要，但是如果遇到一些特殊的行驶环境，就需要使用其他功能档位。

注意事项:1。不要让机器的转速过低:过低的转速在正常使用时达不到磨合的效果，行驶时转速至少要保持在2000转到2500转之间，2.不要长时间保持一个档位:有些用户为了让车快速度过磨合期，经常挂五档或者四档，为了磨车而磨车。不知道这样会让发动机迅速老化，机器无法承受表面不平整前提下的长时间体力工作。

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