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经过三年的疫情和新能源汽车的异军突起，中国乘用车市场的内卷化程度越来越强烈。有意思的是，曾经风靡一时但最终毫无存在感的微型车市场，在取代新能源动力后开始卷土重来，并获得了不小的人气。但如果长期观察国产乘用车，你会记得燃油动力微型车从普及到衰落的发展过程。但是现在的纯电动微型车似乎走了一条与前辈不同的发展道路。
小型微型车从诞生之日起，就以低成本为核心，涵盖了购车、养车、用车等诸多方面。奥拓、雨燕、北斗星、奇瑞QQ、长安奔奔、比亚迪F0等。当时风靡一时的，都是类似汽车制造理念的产物。当时大部分主流用户的经济水平还不足以购买“高大上”的合资紧凑型车或进口车，廉价的小型微型车成为唯一选择。如果购车预算有限，又没有其他车型可供选择，那么“一辆能遮风挡雨的车”可能是大部分准车主的唯一要求。
省油家用车:长安奔奔、奇瑞QQ、北斗星、日产阳光、铃木凯越。1.长安奔奔1.4L的排量对应1吨车重，只能说完全够用。起步时大油门推背感很强，市区驾驶体验很好。就算五个人全动力，也很不错了。毕竟是大马拉小车！有大屏导航和倒车雷达倒车影像，还有大天窗。这个价格配置估计只有奔奔了。中控台黑红相间，座椅黑红相间，感觉偏向运动。
2.奇瑞QQ有很多优点，外观时尚，内部宽敞，音响效果好，大灯明亮，操控灵活，刹车硬度适中，驾驶舒适等等。最重要的有时尚美观的外观和宽敞的内饰，丰富的配置，日间行车灯，SD卡口，USB口，ABSEBD，遥控钥匙，中控锁，四门电动。油耗的控制也是该车的亮点之一。车虽然还是喜欢积极的升档，但是还是很喜欢的。
铃木雨燕比较合适。铃木雨燕是在2002年巴黎车展展出的概念车“concepts”和2003年法兰克福车展展出的概念车“concepts2”的基础上重新设计的，分为三门和五门款式。铃木雨燕，2005年，长安铃木推出雨燕。雨燕车，顾名思义，小巧精致，被称为MINICOOPER。国产雨燕外观时尚美观，配置齐全，排量1.3L，经济省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱。
1。奥拓精致车，精致内饰，虽然材料档次不高，但是做工和质感都很好，性价比高，油耗低，外观时尚动感，配置不错，操控舒适，价格合理。肯定没有前排舒服。肯定是代步车，不是商务车。新奥拓的中控台和音响区巧妙地利用了挡风玻璃后面的一些闲置空间，圆形的大灯和上翘的屁股。后面的保险杠挺大的。感觉很扎实。灰色的仪表盘和内饰的中控台下部是米色的，看起来相当温馨。
小脱脱除了后排和后备箱都不错。前排很好。缺的是后排的空间。如果长几厘米，不完美，至少后排不会那么委屈。有了小车，你可以穿梭在城市的大街小巷，很容易找到停车位。当然最重要的还是油耗。通勤代步车是最好的选择。精致的车，精致的内饰做工，虽然用料不高，但是做工和质感都很不错。相比老款奥拓，新奥拓和老款奥拓最大的区别就是舒服多了。
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