尚文广告在对整个汽车进行EMC分析时，需要对影响整车EMC特性的因素进行细化，如车载天线、线束、电源等大功率设备、电机以及点火线圈以及其他电磁设备，并考虑车体的影响，从整车的角度分析电子设备之间的相互干扰以及整车的电磁干扰和电磁敏感度问题。通过使用HyperLynx和CST仿真工具，可以实现从线路、PCB、部件、线束、天线到整车级的全方位EMC解决方案。
1、开关电源对车载功放有干扰怎么处理?开关电源是靠PWM脉宽调制稳压的，即使频率高出音频范围，音频放大电路也会把它检出来。一般稍微讲究一点的功放电源都不用开关电源，就是因为开关电源天生就对音频有干扰。如果不想更换开关电源，只想增加抗干扰措施来解决，增加的成本会比你的开关电源还要高。最好的办法就是使用车内电池；或者使用线性电源。在车载功放的电源上加装滤波磁环，或者是电源滤波器试试吧。
假如很干净，应该是信号源感染，可以采用屏蔽线连接信号源。如果关闭信号，喇叭有输出，可以临时连接电池同时打开开关电源。这样作的目的是检测是否通过射频降落在功放电路。假如没有了输出，证明功放很好，余下的事情就是更换更好的开关电源，或者加以改造。假如使用电池还是有干扰输出，那么这两样东西不能在汽车使用，或者有能力改造。
2、判断【汽车音响】是受到了电源干扰还是音频干扰,有人说对比着车前后的...熄火后干扰消失就是电源干扰，否则是音频干扰。您看看上面那位，1比1。应该是拔掉音频线，因为电源干扰你是分辨不出来的，音响要工作必须要接电源。音频干扰是由输入引入的，所以拔掉音频线后，就切断了引入干扰的路径，如果这时还有干扰声音就是电源干扰。如果没有了就是音频干扰。
3、在汽车电路中什么是干扰?你好高频电路含有本地振荡,有中放与解调,当本振幅射出高频信号经空间寄生耦合到中放,就破坏了中频中放的解调过程.在电路中常见用金属盒屏蔽办法耒消除。一个是汽车本身的干扰如点火系统，干扰最大，静电放电，各种继电器火花等，汽车电路，易受干扰的，如电脑，收音机等都具有一定抗干扰措施。对外界还是有干扰的二是外界来的干扰，可能雷电最重，但汽车外壳，是频蔽罩，影响也不大。
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