汽车座椅的调节原理

买车小知识:设置晕车小知识。什么气囊座椅?什么机械座椅?什么空气座椅?座椅上下能动,不一定就是气囊座椅,今天给大家聊聊什么叫气囊座椅,什么叫减震座椅,以我们中国重汽豪曼为例,气囊座椅软硬调节,4米2的轻卡中的天花板,我们中国重汽豪曼全系标配,气囊座椅加软硬调节,一键升气一键放气,3档4档可选择软硬调节,气囊座椅的工作原理就是由气压进入这个气体,让座位抬起来达到减震的效果。

空气座椅的原理就是中间有一个气囊,它也是不能调高低的,也不能调软硬的,就是那个座椅舒适度都不能调上下的。还有种气囊座椅,就是前面有个小气筒,它只能调上下也不能调软硬。市面上加装的那种,它的高度没有这种原厂的好,他坐上去就显示的座位很高。有些客户说我的座椅也能上下能动,但是你买的那种,有可能就是机械减震座椅,它上下也能动,空气座椅也能动,而不是这种纯气囊的,加软硬调节的座椅。

1、汽车座椅怎么调高低,汽车座椅调节开关在哪

通常很多新手司机怕看不到车头,为了获取更多视野,会把座椅高度调的较高,其实根本没有这个必要,因为座椅高度过高,反而导致影响远处视野,例如远处的路牌标识。对于大多数轿车和由于每个人的身材都不一样,所以汽车座椅不会说每个人坐上去都感觉舒适,除了座椅高度需要调节以外,其他角度调节我们也要注意,下面是座椅其他角度调节:座椅前后距离,太远了脚够不着踏板,太近了腿部非常拥挤也不舒服。

2、汽车电动座椅原理

1、自动座椅的控制电路,其动作方式有座椅前后滑动调节、座椅前部的上下调节、座椅后部的上下调节、靠背的倾斜调节、头枕的上下调节及腰垫的前后调节等。其中腰垫的前后调节是通过腰垫开关和腰垫电动机直接控制的,并无存储功能。驾驶员通过操纵电动座椅开关可以控制其余的五种调整。当座椅位置调好后,按下储存和复位开关,电控装置就把各位置传感器的信号储存起来,以备下次恢复座椅位置时再用。

2、它由座椅位置传感器、电子控制器ECU和执行机构的驱动电动机三大部分组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣环传感器以及方向盘倾斜传感器等;ECU包括输入接口、微机CPU和输出处理电路等;执行机构主要包括执行座椅调整、后视镜调整、安全带扣环以及方向盘倾斜调整等微电机,而且这些电动机均可灵活地进行正、反转,以执行各种装置的调整功能。

3、货车座椅后背调节器的原理

座椅调节器的工作原理主要是通过摩擦力进行传动,在零部件中没有间隙,所以操作起来十分灵活而且省力,还可以保证调节精度,对于车主来说,也是具有一定的好处,可以增加座椅的使用空间,还可以实现各座椅的连接,比如车主想让整个后排座椅放倒,只需扳动扳手便可以实现,十分方便。

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