尚文广告2023年一季度，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为505.7万辆，同比下降7.8%，占汽车销售总量的83.2%，低于上年同期1个百分点。2023年一季度，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为134.8万辆，同比增长41.4%，占新能源汽车销售总量的85%，高于上年同期9.2个百分点。
1、新能源的汽车为何销量越来越差?为什么新能源汽车越来越不好卖了？这2个问题不解决销量难突破。1.技术有差距现在我们暂且不谈汽车的整体性能评分，内饰，配置等等。我们大家都知道新能源汽车的核心技术就是电动电池、驱动电池、电控系统等等。但是现在在这一次额领域中，国内的汽车厂商缺乏的就是技术的支持。同时，在汽车的动力总成上面，现在我国仍然没有掌控自己的核心技术，所以就算是上汽在内的国产汽车巨头也只能通过与海外巨头进行合作，通过共享知识产权的方式对自己旗下的车型进行研发。
这种车由于车价比较高，所以平均每天使用价格不低，从而导致很多消费者不会购买，而且充电所耗费的时间也非常久。这些问题随着上市都会慢慢的浮现出来，在深圳，纯电动出租车也遇到了类似的局面。2.充电不方面由于现在电动汽车厂家的电池，充电电压的规格都是以自己的策划为标准，加上现在市面上有很多杂七杂八的充电设备。如今一些电动车的用户开始反映，自己日常的生活已经遭遇到了公共充电的匹配所遗留的问题无法解决。
2、法系车为什么销量差法系车销量差，主要原因是技术更新迭代太慢。德系车和日系车一直致力于推出新的技术，法系车太过高傲，技术更新换代的速度特别慢。现在很多德系车开始用8at变速箱。美系车开始用10at变速箱，变速箱的档位越来越多，技术也在不断更新。可是市面上一些老款法系车还在用4at和6at变速箱。法系车在国内汽车市场上的口碑褒贬不一，有些车主特别喜欢法系车，认为法系车能做到百万级别的底盘调校，买法系车能带来更好的驾驶体验。
3、比亚迪汽车在什么地方销量最差比亚迪这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗比较低、操控好、性价比高、内部空间不错、唯一不足的就是做工粗糙了点；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
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