史上最严国六排放标准实施在即。自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准!这对新能源汽车有什么影响呢?请大家认真思考和研究,想清楚了,也许就来了!欢迎关注@博学从今天开始,多思考,多进步,早脱。

第六项国家汽车排放标准是“第六项国家机动车污染物排放标准”。该标准包括两部分:《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》。该标准是为了贯彻《中华人民共和国环境保护法》与《中华人民共和国大气污染防治法》,预防压燃式和气体燃料点燃式发动机排气对环境的污染,保护生态环境和维护人体健康而制订的。

汽车排放标准为国一标准:一氧化碳为3.16克每千米等、国二标准:一氧化碳降低百分之30、国三标准:增加了车辆自诊断系统、国四标准:在排放后处理系统进行了升级、国五标准:增加了非甲烷碳氢、国六标准:提高了40P%。1、国一标准国一标准参考欧一标准,主要是针对一氧化碳,碳氢化物和微粒排放有限值要求,一氧化碳为3.16克每千米,碳氢化物为1.13克每千米等。

2、国二标准国二标准相对国一单车污染物排放一氧化碳降低百分之30,碳氢化物和碳氧化物降低百分之55。3、国三标准国三标准增加了车辆自诊断系统和对三元(查成交价|参配|优惠政策)催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。4、国四标准国四相对国三在排放后处理系统进行了升级,是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。
3、中国汽车排放标准与国外先进国家相比,我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低,根据我国的实际情况,从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案,其具体实施至今主要分为三个阶段。第一阶段1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准,这一批标准的制定和实施,标志着我国汽车尾气法规从无到有,并逐步走向法制治理汽车尾气污染的道路,在这批标准中,包括了《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》三个限值标准和《汽油车怠速污染物测量方法》、《柴油车自由加速烟度测量方法》、《汽车柴油机全负荷烟度测量方法》三个测量方法标准。
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