第三排乘客安全性可保障后车车头破损严重

据说是第一张图的车子，追尾第二张图的车子，前车是自主新能源MPV，后车目测是美系MPV，而且卖得挺好，如果事故是真实的，可能很多人容易被带节奏，认为后者的安全性一定不及前车。被追尾MPV的左后方几乎没有任何的溃缩，相信第三排乘客的安全性能够得到保障后车车头破损严重，如果车身架构可以分散撞击力，并保证发动机舱的溃缩不影响前排空间的话，前排乘客安全性同样有保证。

你好，我是二手车高级评估师。追尾是很正常的事，不过，对二手车来讲，多多少少还是会有点影响。话又说回来，影响大不大要看买车人的，有些老手就不会在乎，新车是很介意的，一般都会在价格上砍下2000左右。看事故程度，如果伤到结构会有影响。多少有点影响，但是不大。相对于传统线下交易模式，二手车平台在买卖双方间架起了桥梁，起到信息沟通与交易撮合的作用，可以降低交易双方的信息搜寻、中介费用等成本，在交易报价与竞价、认证、评估、质保、交易款支付、保险及信息记录等方面提供便利，为买卖双方提供更科学、高效的服务。

建议去4S店检修，车头追尾大灯坏了可能是保险丝烧断了。车辆发生较为严重的追尾此时就会对车辆整体的平顺性造成影响。在这种情况下，即使将车修复也不如原来好用了，开车时会感觉方向盘发沉，行驶的稳定性也会大不如前，会降低行驶安全性。车辆严重追尾引起车身，车架变形，后期使用车辆会一身的毛病。比如吃胎、方向跑偏、车身发抖等。车辆大灯损坏可能是，发电机端电压过高，通过灯丝的电流会大大增加，使灯丝温度过高，容易烧坏。

会有影响。原厂车的车身结构被破坏后，焊接工艺再好，也会改变原车出厂时的车身受力结构。发生事故时对座舱内的保护能力会大大减弱。选择原厂配件，和较好的焊接工艺是没有问题的。一般情况下汽车追尾切割换后备箱对车身安全是没有影响的。后备箱切割对汽车整体的安全性能是没有影响的，如果是汽车的后防撞梁切割对安全是有一定影响的。后备箱逃生装置，很多情况下都用不到这个装置，但当遇到意外时，困在车里面出不去，虽然不常发生，一旦发生就有生命危险。

保险杠为了增加车辆的防撞能力，厂商往往会在前后保险杠安装内铁和吸能盒。汽车保险杠可吸收和减缓外界冲击力，防护车身前后部的安全装置，许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的。扩展资料：影响汽车安全性能的介绍如下：一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱（A柱），中柱（B柱），后柱（C柱）。

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