车子8000到10000公里保养一次,有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算,每隔5到6个月就应该去保养一次,一年最少要保养两次,日常汽车保养非常重要,对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。

以下为车辆保养对应公里数及项目表:车辆最常用的就是机油,换机油周期有时间与里程2个指标,以先到为准。机油和机滤同时更换。矿物质机油的更换周期为6个月,或者5000公里。半合成机油更换周期为8个月,更换里程大概是8000公里。全合成机油更换周期为12个月,更换的里程大概为10000公里。接着是三滤,三滤分别是,空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

汽油滤芯一般1年或20000公里。空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。防冻液又称冷却液,负责给发动机散热降温,一般2年或4万公里进行更换。刹车油,2年或4万公里更换。转向助力油,每4万公里更换一次,如果是电子助力,就没有转向助力油。手动变速箱油每4万公里更换,自动变速箱油每6万公里更换。常用易损件更换周期,火花塞,30000至50000公里。

汽车一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次最好。不同的汽车品牌,不同的驾驶环境还有不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率,需要车主通过车况合理进行汽车大保养,一般的保养都是三个月或者半年做一次,通常保养包括首保、二保、正常维护、小保养、大保养等等。之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同,是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。
有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损就会相对小一些,而有些则对机油的要求更高一些,甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用,汽车大保养项目:1、机滤机滤在发动机的运行过程中有很重要的作用,用来吸附混在机油中的碎屑、杂质和水分的,发动机在正常的运行过程中,会产生各种摩擦,在不断的摩擦过程中这些碎屑会混在机油中,如果机滤出现问题,会影响机油的洁净程度,还会直接影响到发动机的润滑效果,产生异常磨损。
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