11月7日晚,奇瑞新款瑞虎7PLUS上市,新车共推出4个配置车型,售价区间9.99-12.19万元。作为改款车型,新车整体采用了全新的全新晶彩造型外观,增加了自动驾驶辅助和舒适配置,动力方面,新车将搭载一台鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290牛米,传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。

奇瑞目前在十万级左右的家用SUV市场中先后推出有瑞虎7、瑞虎7PRO等车型,而为了强化在这一细分领域的产品矩阵,奇瑞方面将于后续推出奇瑞瑞虎7神行版车型。具体而言,车辆基于全新一代瑞虎7所打造,并在外观设计、配置上进行了升级,其中在智能网联配置上,所搭载的雄狮智云系统拥有四核CPU、2G运行内存,反应速度要更快,动力则分别搭载1.6T 7DCT和1.5T CVT的动力总成。

我们一起来看一下。在阅读下文前,首先我们要知道,本次所实拍的车型为奇瑞瑞虎7神行版全系顶配版本车型,并且也是一款试装车,并不完全代表未来量产版的最终状态。外观上,要是单看车辆的整体轮廓和造型设计,估计肯定会有不少人对于它和瑞虎7/瑞虎7PRO无法迅速的区分,当然好的办法同样也是唯一的办法就是从细节上去辨识了。

文|袁桂远有时觉得有点奇怪,疫情之下,关于买房和买车那点事,不经意间出现在日常朋友间的热门云话题,甚至冲上热搜。租房的,租赁公司“蛋壳”的吃相非常难看,很多人发誓一定要买个房,安身立命;车同样变得重要,以前打的,坐地铁、公交,但是在疫情之下,这些都不及拥有一辆车来得牢靠.关于买车这事,能力范围之内,可以提上日程了。今天聊聊奇瑞瑞虎7,这是我今年的第一个试驾报告,想写得不一样些:确实会不一样,因为那时疫情尚未爆发,我在大理开着新瑞虎7,感受到生活的美好。

记得当初选车的时候,一开始我就向身边的亲朋好友们请教了不少,可最终也是没有结果,之后我就通过汽车之家这个平台做了大量的功课,最后把自己喜欢的一些车型综合吸收之后,初步给自己圈定了一个大概的选择范围,然后又和家人一起去看车及试乘试驾,最终选择了我最喜欢的瑞虎7。不仅是它个性时尚的外观让我打心眼里喜欢它,就连它的操控也是那样的轻松舒适,而经过这段时间的用车,瑞虎7用它优秀的驾控让我感到更加满意,让我对它是越来越喜欢。
实用宽敞的大空间完全能够满足一家人的出行及用车需求,就算是偶尔和朋友一起出去玩,瑞虎7是坐5个成年人也是非常的宽敞,而且头部和腿部的空间还有一定的富余,车内的储物格也是非常的丰富,后备箱的空间也算宽敞,不管是春节期间回老家去的大包小包的行李,还是和朋友出去玩时带上一堆的物品,都可以完全轻松放得下。
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