十大汽车城之一哈飞汽车停产了吗?

正在没落的十大汽车城10/10：哈尔滨哈尔滨，原大名鼎鼎的哈飞汽车总部。哈飞中意、哈飞松花江、哈飞赛马、哈飞赛豹——都是想当年响当当的产品，如今，哈飞被长安整合后，哈飞这个品牌也就被废弃掉了，哈尔滨不是最没落的汽车城，但可能是第一个没落的汽车城。

楼主，我也是哈飞的。可以说哈飞基本没有太大的变化，在哈飞工作谁都希望哈飞能好起来，虽然哈飞很不争气，但毕竟这是我们的第一份工作，还是有感情的。如今哈飞和动安即将分离，不知中航是否要剥离汽车资产，最近有传闻说哈飞和昌河要被长安重组，还有传闻说哈飞和PSA9月合资，还有说中航内部重新组合公司成立新集团，众说纷纭。不知道师兄现在混得可好？

作为一个94年出生的人，很遗憾没能见证中国汽车工业的完整历史，但这并不妨碍我对汽车的热爱。从小我就对“车”表现出高于同龄人的浓厚兴趣。从家里的各种玩具车，到后来开始对路上的真车感兴趣...但遗憾的是，当时我所在的城市并不发达。对于大多数家庭来说，私家车仍然是他们努力实现的一个“大目标”。所以，这就引出了我童年见过最多的车，就是这个城市的出租车松花江面包车。

黄色的涂装，瘦高的车身，宽敞的空空间，让松花江面包成为当时北方城市打车的首选。在我所在的城市，1994年左右，松花江的“黄脸婆”品牌正式流行起来。这一幕一直持续到我上小学，也就是2000年左右。毫无疑问，松花江，哈飞制造的神奇汽车，承载了很多人的记忆。你还记得你第一次拍《松花江》是什么时候吗？今天就来说说这款充满回忆的经典车型哈飞松花江。

主要竞争对手是上汽通用五菱和长安汽车。上汽的五菱扬光和长安的长安之星，市场表现都不错，别的微型车还构不成威胁。哈飞车跟他们比没有大的毛病，就是不注重细节，小毛病不断，而就是这些小毛病，往往让人很讨厌。挺好的，相当好。一般，挺便宜，楼主，我也是哈飞的。可以说哈飞基本没有太大的变化，在哈飞工作谁都希望哈飞能好起来，虽然哈飞很不争气，但毕竟这是我们的第一份工作，还是有感情的。

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