尚文广告我相信很多修理工，在更换奥迪车四驱车的后轮轮芯轴承的时候，都会把后面的所有悬架件都拆下来，然后再去拆轮芯轴承，如果你还这么去拆的话就太费时费力了，拆掉后悬架件如果一不注意，可能还得做一个四轮定位！其实拆后面的轮芯轴承一样简单，拆掉刹车片，刹车盘，刹车分泵以后就可以去拆轮芯轴承的固定螺丝了，拆掉四颗固定螺丝以后就可以把轮芯轴承拿下来了所以是不是还有很多修理工在错误的操作其实今天是想拍一期视频的，奈何今天太忙了，加班到现在，所以拆装视频只有后期再给大家拍出来咯修车也是需要动动脑子的，灵活运用大脑会给自己带来不一样的惊喜修车不能死修，不然时间久了就会乏味，有些东西可以选择去挑战一下，也许就会找到更多修车经验@逗巴汽。
1、汽车前轮轴承老是坏什么原因前轮轴承老是坏需要去4s店检查一下，看看轴承质量是否出现问题或者羊角轴承面是否平整，也有可能是配件的质量问题，以及压轴承的手法。在更换轴承的时候要连着轮芯一起换掉。轴承轴头羊角三个都要换。如果轴承的质量没有问题的话，就要考虑是否师傅的技术有问题。所以必须要去寻找有经验的维修师傅。师傅的技术好才能使轴承正常运行。车轮轴承坏了有哪些表现1、提高车速后(嗡嗡声较大时)将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题;2、临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点)，如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站;3、用升降机将车升起(之前松开手刹、挂空挡)，没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。
2、小车轮芯轴承前轮换了,后轮还用换吗不需要全部更换，只需要更换一个即可。一般轴承损坏是因为内部磨损或者是润滑缺少导致，具体的故障点建议可以试车检查下确认，轴承润滑油如果没有发生流失，在轴头轴承寿命周期之内，那就不需要定期更换，可以终生使用。如果发生轴头轴承润滑油流失后，还是要添加润滑油的，轴头轴承的润滑油需要量是很小的，只要能够涂抹轴承滚动空间即可，太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂，甚至是污染到刹车盘上，就会导致刹车失灵的。
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