如果说尚酷是双门GTI的话,那么三厢GTI就非一汽大众速腾GLI莫属了——嗯,凌渡GTS也算一个。武汉站的这台二手速腾GLI是2013款,2013年7月上牌,湖北武汉牌照,目前里程是8.5万公里,价格为7.98达不溜,算是非常低的价格了,初鉴结果显示,这台二手速腾GLI虽然漆面都有点状破漆,但应该就只有右前门和右后门有喷漆的痕迹,其他的漆面和骨架都是原厂状态。
我们的技师发现速腾GLI的方向盘按键不灵敏,后排顶灯旋钮缺失,还有一些塑料件有老化迹象,这些全部都已经搞定,不需要买家额外操心。底盘下支臂胶套和后减振器缓冲胶有老化迹象,建议开一段时间观察观察再说,反正换起来也不贵。总而言之,速腾GLI在性能和空间之间做到了平衡,可改装升级空间也很多,玩法多种多样,维修保养都很便宜。
1、这辆车平均月销三万,上市超过10年,速腾买哪款最值?有一款轿车2019年平均月销三万辆,在中国市场上市已经十余年。不仅如此,它还是中国特供版车型,仅在中国市场销售。从第一代车型到如今,它经历了两次换代,销量一直非常稳定,是该汽车品牌一款不可或缺的轿车。大家猜到是哪款车了吗?它是一汽大众速腾,一款中国市场专供车型。它一直定位颇为高端,在捷达、桑塔纳之上、在帕萨特迈腾之下,定位于紧凑型车市场。
不过,自从全新一代速腾上市之后,它的销量级别也从12万台上涨到了如今的23万台。脱胎于MQB的它使用了更加有竞争力的1.2T搭配7DSG的动力总成,售价却并没有涨价。现在市场上,按照不同地区,速腾全系有平均23万元优惠。除此之外,厂家在金融政策上也有不少的扶持。比如我们在官方网站上能够比较直观看到的,首付三万起,最低日供32元(一天少喝一杯星巴克),全系车型有2000元保险补贴。
2、一汽大众速腾致命缺点一汽大众速腾致命性缺陷毫无疑问是断轴了,2017款速腾发售后,许多想选购速腾的顾客否很关注2017新速腾还会继续断轴吗?2017款新速腾前胎选用成熟稳定稳定的麦弗逊独立悬架,后胎选用平稳的四曲轴独立悬挂设计方案,摒弃了以前断轴高发的藕合杆非独立悬架,从现阶段买车人投诉难题上看,起码断轴这类车毁人亡的致命性缺陷_有发作了。
实际上速腾断轴的因素便是一汽大众为了更好地降成本费,自身改_了在原厂设计方案中基本没有的扭力梁悬架。全球的PQ35服务平台的车全是连杆式,唯有一汽大众速腾是扭力梁。因为PQ35在设计方案时并没有考虑到过安装扭力梁,因此车体构造上并_有适合的张口,一汽大众强制安_扭力梁,造成总体设计不科学。102辆速腾中,发生非人为要素常见故障的车子有18辆,但挑选检修的仅有7辆,这与刊发过去调研车系对比,归属于设备故障率与检修率低占有率车系。
3、大众又成功了!速腾跌到8.79万,30天卖22580辆,不比思域更香?经常关注国内汽车圈的朋友应该都知道,当下的紧凑级轿车市场基本上被德系大众日系三剑客(丰田、本田、日产)所瓜分,尤其是大众可以说是轿车领域当之无愧的“霸主”。具体到车型上,朗逸、速腾、宝来、桑塔纳、凌渡、Polo均月销1万 ,深受国人的青睐和支持,从家用的角度看,速腾可以说是真正的“代步王”,毕竟,全新一代速腾相比卡罗拉、轩逸来说整体性能提升的不是一点半点。
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