尚文广告电焊小哥儿说给一车主焊接了一个差速器铸铁壳子，缺了一大块，愣是用了十几根焊条给补焊了起来。折腾了半天，终于搞定了，吐槽道焊接铸铁件太费劲了，咱看到这差速器焊接部分就惊讶了一下，这是轴承位啊，就想问这轴承位也能焊接吗？真心佩服电焊小哥儿的胆子，更佩服这焊接技术，焊口竟然没有开裂，一直在想这焊口是咋加工出来轴承位的，角磨机一点点打磨的么。
再有就是，真的很想知道这轴承孔有没有变形呢，与另一半还能同心吗？感觉着还不如直接换一个新总成呢，新总成也就一千挂零吧。这次修车的费用应该也要几百块吧，估计再添几百就能换新的了。真心不看好这次修车，尤其是轴承位焊补打磨之后。别看轴承现在安装进去了，没有问题，把差速器组装完成，车子修好后开起来了就知道这个焊口有多么靠谱了。
1、汽车钢圈用什么焊条焊接你知道吗1、汽车铝合金轮毂有氩弧焊，电焊，气焊，这几种焊接方式的焊接效果是氩弧焊好于电焊，电焊好于气焊。2、氩弧焊选择WSME315B铝焊机焊接，采用5183的高强度铝焊丝焊接，焊接之前需要将轮毂的缺陷部位全部清理干净后焊接。3、如果是电焊则需啊用直流氩弧焊焊接，尽量功率大一些，比如315或者以上的直流电焊机，用反接的方式焊接，焊条可以选用适合轮毂焊接的WEWELDING555铝电焊条焊接。
2、汽车焊接有哪些、?汽车焊接包括有手工电弧焊、气焊与气割、气体保护焊、等离子弧焊与切割、电阻焊，共5个项目。电阻焊、钎焊、二氧化碳气体保护焊、希望对你有所帮助、望采纳、谢谢。汽车修复中一般应用二保焊比较多，还有气焊，气焊以前维修中应用的比较广泛，现在多数用来切割，再就是电焊，电阻点焊。电阻点焊车身中，白车身的大部分拼接工作都是通过电阻电焊来完成的，一般在工厂中比较常见的是悬挂式点焊机和机器人点焊机。
3、有哪些汽车车身焊接技术?在汽车车身焊接技术领域目前被广泛使用的依然是电阻焊技术，其原理是利用电流将所需要的金属母件加热或塑形，从而让金属之间相结合，要进行点焊，焊点就显得尤为重要，汽车车身一般有3000到5500不等数量的焊点。焊接电流、电极端面形状、焊接压力、通过电极的磁性材料和分流等都是影响焊点质量的重要因素。多焊接车间，焊机之间的相互感应对电网的影响，会影响焊接质量的一致性和稳定性，就需要更高的电阻点焊控制技术。
4、汽车弓片怎样焊接如果是汽车减震的钢板，这话似不能焊接的，因为焊接的没有韧性，马上就会断，只有换新。弓片焊接要看的，如果是两片弓片合并，且主要控制其左右移动，那只能焊接左右侧一侧的两边各一个点（点焊），如果是控制其前后移动，只需要一端较长的弓片上焊接一个点就行了，切不可将弓片焊死！。
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