山西太原机车车主爱车被偷三天终找到

12月6日，山西太原机车车主的爱车被偷三人骑，经过朋友辗转多次才找到了爱车。没想到找到的爱车已经惨不忍睹，爱车被损毁严重，车把锁被掰断，全车线路被剪，需要更换全车电路，后期修车大概需要5000多元的费用，车主已经报警，爱车已经在定损，玩机车的一般都视机车如宝，舍不得磕碰一下，定期保养，清洗，就这么被这三人损毁了，试问是多么的痛心啊。

（1）电路原理图既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图，内容详细简洁。为了更好的表达汽车的工作原理及相互联系，将整车电路按照关联绘制在一起成为全车电路图。再具体使用时又将单独的系统提取绘制成为局部电路图。（2）用电器符号表达各种电器部件。汽车电路的“三要素”！汽车电路原理图的特点（3）图上建立起电位高低的概念。

正极连接线电位最高，用最上面的一条导线表示。电流方向基本上是从上到下，电流流向从电源正极→开关→用电器→搭铁→电源负极。汽车电路的“三要素”！汽车电路原理图的特点（4）各电器不再按电器在车上的安装位置布局，而是依据工作原理，在图中合理布局，使各系统处于相对独立的位置，从而易于对各用电设备进行单独的电路分析。

5001200。汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命。汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。应用变化一、汽车的机械结构还将发生重大的变化，汽车的各种操纵系统向电子化和电动化发展，实现“线操控”。

二、汽车12伏供电系统向42伏转化。随着汽车电子装置越来越多，消耗的电能正在大幅度地增加，现有的12伏动力电源，已满足不了汽车上所有电气系统的需要。今后将采用集成起动机－发电机42伏供电系统，发电机最大输出功率将会由2005年的1千瓦提高到8千瓦左右，发电效率将会达到80%以上，42伏汽车电气系统新标准的实施，将会使汽车电器零部件的设计和结构发生重大的变革，机械式的继电器、熔丝式保护电路将被淘汰。

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