尚文广告国产军用越野车长丰猎豹，曾经红极一时，而最近永州长丰猎豹工厂被拆除，已然破产。长丰与日本三菱汽车存在技术合作，因此猎豹越野车与三菱的帕杰罗，不仅外形非常相似，内在的技术也多数由三菱公司提供，最近这些年，日本三菱公司对民用汽车并不重视，与之合作的国内汽车品牌，如长丰猎豹、东南汽车过得都很不好，依靠他人的技术，都不是长久之计，唯有自身掌握核心技术，公司往哪里走、怎么走，自己才能说了算。
核心技术握在他人手里，虽也能躺着轻松挣钱，终究走不远，特别是当今国际关系风云突变的年代。对于长丰猎豹破产，网上有种声音公司家族式发展，内部管理不好，可能这也是原因之一，不过我觉得更重要的原因在于：公司依靠外来技术躺着挣钱时，没有及时储备发展自身技术，也就无法跳出外在的技术桎梏，最后被时代抛弃。
1、东南牌汽车怎么样东南汽车，一个熟悉又陌生的汽车品牌，相信很多人都见过这款车，但是真正看到的时候，就不会记得是哪个品牌了。它的边缘化就像它的销量一样。11月份1264辆的销量正好弥补了迄今为止12847辆的销量。其实东南汽车的身份有些特殊东南牌汽车怎么样东南汽车，一个熟悉又陌生的汽车品牌，相信很多人都见过这款车，但是真正看到的时候，就不会记得是哪个品牌了。
11月份1264辆的销量正好弥补了迄今为止12847辆的销量。其实东南汽车的身份有些特殊。属于闽台合资自主品牌。1992年，福建汽车工业集团正式成立，随后与台湾省裕隆集团旗下中华汽车合资成立东南汽车，双方各占50%股份。也许正是这种特殊的地位，注定了东南汽车的边缘化发展。中汽是日本三菱技术起家的车企，所以这也是很多人对东南汽车为什么总是组装三菱发动机感到困惑的原因之一。
2、东南汽车的汽车产品东南汽车第一款SUV是东南DX7，暴走汽车对其做了全面的试驾评测。东南品牌：得利卡、富利卡、菱帅、菱利、东南希旺、V3菱悦、V5菱致、v6菱仕三菱品牌：蓝瑟、戈蓝、君阁、蓝瑟翼神(LancerEX)克莱斯勒品牌：大捷龙道奇品牌：道奇凯领作为一款全新的自主品牌微客产品，东南希旺在设计、研发及制造的全过程中，浓缩了东南汽车在商用车领域多年的品质积淀，汇聚三菱、克莱斯勒等国际合作伙伴的技术平台和质量标准，力图树立较高性价比和产品品质标杆。
为了打造一款高品质的微客车型，在生产制造环节上，东南希旺采用日本原装进口全自动焊接机器人，确保成车焊接精度，40道涂装工艺令车身防腐防锈能力更强；在品质检测上，东南希旺历经357道严格检验，通过高原、高温、高寒三高测试，应用日本超声波无损检测仪，全面按照三菱全球的品质标准构筑制造、检测体系。
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