自动挡汽车怎么磨合好

显而易见的是自动挡更好，不管是不是新手第一辆车。新手开自动挡要逐渐去熟悉档位和速度的磨合，紧急的时候如果不熟，开手动挡的车会手忙脚乱，新手的坡起危险性也很大，都不如自动挡来的简单，刚开车，是因为手动挡更难适应，车开久了是因为懒，手动挡操作太频繁。

一、怎样磨合：（1）不可N挡滑行自动挡平常行驶中都不能用空挡滑行，更不要说汽车各方面正在上升期的磨合期了。自动变速箱由齿轮油来润滑，当行驶中把档位放在空档上时变速箱油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内相关部件温度升高，增加齿轮磨损，极易损坏变速箱，尤其是在新车磨合期。（2）不可急加速为什么不可以急加速，因为急加速会造成发动机瞬时转速过高。

到了磨合中期，最高速度可以稍稍提高一点，但转速不要超过3000转，可以适当提速来促进磨合，但不可急加速应匀加速。到磨合期的最后，转速不要超过3500转。磨合是一个渐进的过程，必须逐步增加速度、控制转速，让汽车逐渐适应，各个配件之间充分磨合。（3）不可满载行驶新车满载运行会增加发动机运行压力，还不利于安全行车。在磨合初期，因为制动系统（轮胎、刹车片与刹车盘）未磨合到最佳状态，为安全起见汽车不能超过额定载荷的75％；在磨合中后期，汽车不能超过额定载荷的90％。

磨合期有是有但没有那些人说的那么玄乎...只要不暴力驾驶大踩油门频繁急刹车都没有问题，平时舒缓驾驶就可以高速也是要上的跑跑高速没有害处。新车磨合期该怎么开？注意这8点，新车可以多开几年。新车磨合期的开法：1、冷车要预热，合理的热车可以让机油在发动机的内部有一个比较好的润滑，可以减少磨损。2、行车时应及时换挡，尤其是手动挡汽车，磨合期内需要合理地更换挡位，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者低挡位高转速的现象。

驾驶新车需要车主熟悉这台车的刹车、油门、减震、转向力度、换挡逻辑等方面，做到更了解这台车的秉性，对安全驾驶来说非常重要。经常性的使用不同的档位和速度来增加对发动机入其车身配套系统的磨合，打个比方，像钢珠是很圆的，但是世上还没有哪一部机器能够做出完全光滑的面，总有一些细小又细小的毛刺，两个钢珠相互的磨，就可能把这些内个肉眼看不见的毛刺磨平，光滑度就更好了，新车也是这样子的，全部的部件都需要进行磨合，而且要用不同的速度。

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