商用车和乘用车对应的零部件厂商生意十分清淡
由于职业的关系,我几乎天天和不同类别的汽车零部件生产商打交道。现实的情况是,商用车对应的汽车零部件厂商生意十分的清淡,尤其是疫情这三年,经济萧条,货运量下降,工程建设少,很多
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沃尔沃收购江铃重卡,东风商用车何去何从?不久以前沃尔沃和重汽合作出来一个豪沃项目,而后不欢而散!紧接着就是位于杭州的东风日产柴项目,最后更名为东沃卡车,最终沃尔沃撤出。日产